Praha znovu schválila změnu územního plánu, kterou zrušil soud

Tzv. změna 1000 upřesňuje například trasu pražského silničního okruhu, městského okruhu, vysočanské radiála nebo obchvatu Zličína.

Praha 13. října (ČTK) – Rada hlavního města opět schválila změnu územního plánu, která se týká mimo jiné části pražského okruhu přes Suchdol. Novinářům to řekl radní Martin Langmajer (ODS). Změnu loni na podzim na návrh suchdolské radnice a tří vlastníků pozemků zrušil Nejvyšší správní soud. Rada také projednala návrh na zadání celoměstsky významných změn územního plánu, vyřadila z nich ale některé dříve kritizované podněty, například návrh umožňující výraznou přestavbu Masarykova nádraží.

Takzvaná změna 1000, kterou město projednává už podruhé, aktualizuje současný územní plán a upřesňuje trasy některých významných komunikací, jako jsou pražský silniční okruh, městský okruh, vysočanská radiála nebo obchvat Zličína. Upravuje ale také trasy biokoridorů a vymezení velkých rozvojových území a aktualizuje seznam veřejně prospěšných staveb na území metropole. Původně zahrnovala i rozšíření ruzyňského letiště, město ale bude tuto část nakonec řešit zvlášť v připravovaném novém územním plánu. Ten bude schvalovat až příští zastupitelstvo, které vzejde z voleb na podzim 2010.

Městská část Praha-Suchdol, která dlouhodobě bojuje proti vedení pražského okruhu přes své území, už dříve oznámila, že změnu znovu napadne u soudu. Podle starosty Petra Hejla totiž výstavba okruhu v této trase způsobí přesahování limitů hluku a exhalací u několika desítek domů v této městské části. Proti změně vystoupilo už dříve sdružení Arnika, podle kterého změna přiblíží některé dopravní stavby obytné zástavbě, což bude mít negativní vliv na život obyvatel.

Rada také dnes souhlasila se změnami, které mají mít celoměstský dosah. Z původně dvou desítek návrhů ale asi zhruba polovinu vyřadila s tím, že se budou projednávat až později. „Krize dopadla i na developery, někteří odkládají své plány,“ poznamenal Langmajer. To se kromě Masarykova nádraží dotklo také návrhu na přestavbu nákladového nádraží Žižkov, Smíchovského nádraží, lokality Bubny – Zátory nebo Bohdalec – Slatiny. V seznamu zůstaly například změny, které mají umožnit vytvoření rekreační zóny Radotínská jezera nebo výstavbu centrálního stanoviště složek integrovaného záchranného systému v Břevnově.

Zdroj: Zpráva ČTK z 13. 10. 2009