Během léta roku 2010 Querkraft Architekti navrhli nový vstupní foyer a muzejní obchod pro Technické muzeum ve Vídni (TMW).
Moderní muzea vyžadují i odpovídající úroveň služeb. Starší muzejní budovy tak často musí řešit, jak rozšířit, modernizovat své prostory. Před stejným problémem stálo v 90. letech i TMW, které se snažilo získat více prostoru pro vstupní foyer, nový muzejní obchod a kavárnu, šatnu a prodej vstupenek. Architektonickým řešením, vybraným v 90. letech, byl "box" z oceli a skla umístěný v přední části stávající historické budovy. Toto řešení se ukázalo jako problematické hned v několika úrovních krátce po otevření v roce 1999: foyer trpělo velkými výkyvy teplot, špatnou akustikou a nedostatečným větráním.
V další soutěži, která následovala, se architektům ze studia Querkraft Architecs podařilo přesvědčit porotu svým designovým řešením.
Základním principem nového designu bylo vytvořit prostředí, které návštěvníky přivítá emocionální atmosférou a zároveň zlepší i problematické fyzikální jevy.
Řešením jsou multifunkční kusy nábytku ze sklolaminátu. Tyto ‚stromy‘ poskytují nejen sezení, ale i stín a zvyšují akustické absorpce. V noci slouží jako osvětlení, které naplní místnost bílým nebo modrým zářícím světlem. Objekty podobající se stromům mohou být vnímány i jako narážka na vztah mezi technologií a přírodou. "Stromy" jsou "obálky" ocelových sloupů které zároveň umožňují pohled skrze skleněný strop a na historickou fasádu.
Malý obchod tak dostal nové, pružné pohyblivé zařízení pro prezentaci výrobků – sladěné s celkovým konstrukčním řešením.
Realizované řešení studia Querkraft Architects propojuje stávající stavbu s novým, současným požadavkům vyhovujícím vstupem do moderního muzea.
Autor: Querkraft Architects / Jakob Dunkl, Gerd Erhartt, Peter Sapp
Plocha: 1300 m2
Realizace: 2010











Tohle je podle mě docela důležité téma. Člověk sklo normálně vidí, ale pták ho může úplně přehlédnout. Když se dá…
Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…