Fotogalerie ke článku (8)
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Vodní prvky na Mírovém náměstí
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Mírové náměstí po rekonstrukci
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Úprava ulice Revoluční
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Úprava ulice Hrnčířské
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Stav Mírového náměstí před rekonstrukcí
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Návrh - vizualizace
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Návrh - plán
Revitalizace městského centra Ústí nad Labem — 1. etapa - Mírové náměstí po rekonstrukci
Rekonstrukce Mírového náměstí a ulic Hrnčířská a Revoluční.
Adresa: Mírové náměstí, Hrnčířská a Revoluční ulice, Ústí nad Labem
Profese: Jan Špilar (VIA) doprava, Petr Hrdlička (AMI) technické sítě
Dodavatel: SSŽ, a. s., závod Ústí nad Labem, Komastav Ústí nad Labem
První etapa revitalizace městského centra Ústí nad Labem zahrnovala nejen rekonstrukci Mírového náměstí, ale i ulic Hrnčířská a Revoluční. Byly vyměněny povrchy komunikací, přičemž některé změnily polohu. Náměstí je vydlážděno žulou a čedičem. Byly opraveny staré, resp. vybudovány nové inženýrské sítě. Vznikly nové bezbariérové přechody. V centru města bylo zasazeno množství stromů, například šestapadesát habrů a tři neplodící hrušně v Hrnčířské ulici, v Revoluční ulici jedenáct akátů a na Mírovém náměstí vzniklo malé arboretum, protože ani jeden z jedenácti nově vysázených stromů není stejného druhu. Největší změny prodělal městský mobiliář: železné autobusové zastávky byly nahrazeny skleněnými, byly zde zřízeny fontány, pítka, umístěny moderní lavičky, osvětlovací sloupy, odpadkové koše, plakátovací sloupy atd.
Stavba byla prováděna za provozu městské dopravy, zásobování a pohybu chodců. Vše dohromady dobře fungovalo, neboť město, dodavatel, dozor byli sehraní. Cítil jsem snahu o spolupráci jak u investora, tak i u dodavatele.
Z městských peněz by měla být v nejbližší době renovována ulice Malá Hradební, která vede okolo ústeckého hlavního nádraží. Zveleben má být prostor kolem nádraží. Na rekonstrukci Malé Hradební pak přímo naváže přestavba posledního důležitého dopravního uzlu v Ústí nad Labem — křižovatky Na Předmostí.
Zdoj: autorská zpráva, Stavba 6/2006











Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…
Zajímavé čtení, je fajn vidět, jak se dnes dá architektura řešit různými způsoby a přitom zachovat praktičnost i hezký vzhled👍👍👍