V prvním nadzemním podlaží se nachází při severozápadní straně vstup, který výškově navazuje na zpevněnou plochu určenou pro stání automobilů. Dispozice dále sestává ze zádveří, koupelny společně s technickou místností, jídelny, kuchyně, obývacího pokoje a pokoje (pracovny). Přes jídelnu lze pokračovat na terasu. S jídelnou sousedí schodiště do druhého nadzemního podlaží, kde jsou dva pokoje, ložnice a koupelna a samostatné wc. Přístup do těchto místností je ze společné chodby.
Základní hmoty fasád tvoří silikonová pastózní omítka z části dřevěný obklad ze sibiřského modřínu v zelenomodré barvě. Střecha má dvě úrovně: plochá s krytinou z PVC hydroizolačních pásů a vegetační s extenzivní zelení.
Autorská
zpráva






























nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?