Od 1. 9. 2012 platí nové prováděcí vyhlášky, které stanoví obchodní podmínky pro veřejné zakázky na stavební práce, vymezují předmět veřejné zakázky a soupis stavebních prací, dodávek a služeb, a také upřesňují odůvodnění účelnosti veřejné zakázky. Podrobnosti se dozvíte na semináři Studia Axis:
1. 11. 2012 – čtvrtek – od 9 do 16 h – Ostrava
Vědecko-technologický park Ostrava, Technologická 372/2, Ostrava-Pustkovec
Přednášející a obsah semináře:
Mgr. Tomáš Machurek – MT Legal s.r.o., advokátní kancelář
– spoluautor zákona č. 137/2006 Sb. o veřejných zakázkách a Metodiky zadávání veřejných zakázek
– jeden ze zakládajících členů a předseda Výkonného výboru Asociace pro veřejné zakázky
- Novela ZVZ č. 55/2012 Sb., prováděcí předpisy, výhled další legislativy
- Nové prováděcí vyhlášky platné od 1. 9. 2012 !!!
- Základní pojmy (např. dotovaný zadavatel, významná veřejná zakázka, profil zadavatele)
- Zadávací dokumentace, poskytování, dodatečné informace
- Kvalifikace (např. změny v oblasti finančních a ekonomických a technických kvalifikačních předpokladů, doba prokazování kvalifikace a změny)
- Zadávací řízení (např. zjednodušené podlimitní řízení, hodnotící kritéria, lhůty a jejich změny)
- Další nové povinnosti zadavatelů (např. uveřejňování, předběžné oznámení, odůvodnění veřejné zakázky a jeho dopady, osoby se zvláštní způsobilostí)
- Dohledová činnost ÚOHS (např. zkrácení lhůt pro námitky, zvýšení pokut)
Podrobnosti a elektronická přihláška zde.
podle podkladů pořadatele











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…