IDEOVÁ URBANISTICKÁ A ARCHITEKTONICKÁ VEŘEJNÁ STUDENTSKÁ SOUTĚŽ.
Předmětem soutěže je zpracování ideového návrhu urbanisticko – architektonického řešení památkově chráněného areálu bývalého lokomotivního depa Masarykova nádraží v Praze pro funkci Železničního muzea včetně návrhu úprav širší oblasti v souvisejících prostorových vazbách města a komunikačních tras.
Vyhlašovatel soutěže: Národní technické muzeum, generální ředitel Karel Ksandr a Ústav památkové péče Fa ČVUT
Zpracovatel podkladů a podmínek soutěže: Ústav památkové péče Fa ČVUT
Podmínky, cíle a termíny soutěže jsou specifikovány v soutěžních podmínkách, v kterých je uveden i seznam dostupných digitálních podkladů 2+3D
Podmínky jsou veřejně dostupné od 8.8. na adrese : http://soutezmuzeum.blogspot.cz/, kde budou průběžně doplňovány další informace o soutěži.
Digitální podklady budou dostupné na DVD při osobním odběru v sekretariátu Ústavu památkové péče FA ČVUT, případně na dalších fakultách ČR a EU.
Vždy proti podpisu prohlášení o užívání dat.
Složení poroty bude oznámeno počátkem semestru.
Velmi uvítáme Vaši spolupráci při zadání a vedení soutěžních studentských prací, které je možné zpracovat v rámci ateliérových prací v zimním semestru 2012 – 2013.
Prosím o potvrzení Vašeho zájmu na adresu: buspeter@fa.cvut.cz
Soutěžní podmínky vydané k datu 6/8/2012
V Praze dne : 6.8.2012
Prof. Ing.akad .arch. Václav Girsa
Ing.arch. Miroslav Cikán
Doplněno Stavbaweb – ilustrační foto (zdroj: vlaky.net – článek Petra Lapáčka: Zmizelé koleje – zmizelá nádraží (4))











Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?
Nemusíš mít na skle žádné nalepené samolepky a přitom se dá vzor přizpůsobit i vzhledu domu. Palec nahoru.