ŠTĚPÁN MARTINOVSKÝ, diplomní projekt 2005
ŠTĚPÁN MARTINOVSKÝ, diplomní projekt 2005
Atelier Jana Bočana, FA ČVUT v Praze
Oponent Ivo Herman
V počátku návrhu stály tři hlavní determinující otázky. 1) Otázka provozu — současný trend velí integrovat jednotlivé záchranné složky do jednotného systému. Hasiči, záchranáři a policie vyjíždějí ke stejným případům. Jak skloubit tyto samostatné jednotky ve společné budově? 2) Otázka kontextu — přestože je pozemek v centru Prahy, leží mimo typickou blokovou zástavbu. Jako kdyby v hutné městské tkáni zela trhlina. Mezi Žižkovem, Vinohrady a Starým městem se nachází volnější území s většími solitérními budovami (Hlavní nádraží atd.) Jakou formu na sebe stanice vezme v tomto specifickém prostředí? 3) Otázka morfologie pozemku — jak zorganizovat pohyb záchranné techniky na nepříznivě se svažujícím terénu?
Odpovědí je budova jako soběstačný organismus. V podstatě lineární stavba (začínající hasiči, pokračující policií, záchranáři a končící služebními byty) se na pozemku esovitě stáčí a vytváří dva dvory. Rozmístění jednotlivých složek v systému je dáno víceúrovňovým provozem vozidel a logickými vazbami na okolí.
Kvůli vysokým nárokům na psychickou a fyzickou kondici svých obyvatel je především hasičská část vybavena mnoha příležitostmi pro aktivní i psychickou relaxaci. Jako neformální místo setkání všech třech složek stanice slouží společná tělocvična propojená se všemi částmi budovy. V návaznosti na služební byty je městu nabídnuto malé fitness centrum.
Složitý organismus s komplexními vazbami a provozem je oděn do jednotícího pláště z corten oceli. Jednotlivé části se skrze plášt’ projevují rytmy vertikálních štěrbinových otvorů. Obdobně jako pevnost, klášter nebo letadlová loď je stanice integrované záchrany městem ve městě.
Publikováno ve stavbě č. 2/2006











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…