Rekonstrukce lanové dráhy na Sněžku je unikátním projektem celorepublikového významu, jehož realizace probíhala v nejpřísněji chráněné zóně Krkonošského národního parku.
Investor: Město Pec pod Sněžkou
Autor: Miloš Pařízek – TRENTO s.r.o., Zdeněk Mikulecký,David Kratochvíl
Dodavatel: BAK stavební společnost, a.s.
Dodavatel technologie: LEITNER A.G. (Itálie)
Výrobce kabinek: Transporta Chrudim (v licenci Von Roll)
Lanová dráha Pec pod Sněžkou – Růžová hora – Sněžka je dvojúseková kabinková lanová dráha v Krkonoších, která byla uvedena do provozu v letech 2013 a 2014. Jedná se o dvě navazující, na sobě nezávislé oběžné lanovky se střední stanicí na Růžové hoře, v níž však nemusí cestující přestupovat. Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek na Sněžce (silného větru aj.) může být v některých dnech či obdobích v provozu pouze dolní úsek dráhy.
Kabinková lanová dráha byla postavena v trase původní sedačkové, jež byla uvedena do provozu v roce 1949. Provoz na ní byl ukončen v roce 2012, přičemž stavba nové dráhy (jejíž trasa byla v Peci prodloužena blíže k městu) začala již na podzim 2011. Více na stránkách lanovky zde.
Plány si můžete prohlédnout zde.
www.snezkalanovka.cz
Takže ploty z tújí vyšly z módy a místo nich přichází bambus?
Povedený projekt 👍 Takových realizací by mohlo vznikat víc.
Kaskády Hranice jsou skvělým příkladem toho, že i bytová výstavba může mít kvalitní architekturu, promyšlený urbanismus a příjemný prostor pro…
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!