V rámci 13. ročníku mezinárodně uznávaného Designbloku bylo možné zhlédnout návrhy nového typu dveří studentů Fakulty umění a designu Univerzity J.E.Purkyně Ústí nad Labem a studentů Ústavu průmyslového designu ČVUT v Praze, které vznikaly ve spolupráci se společností SAPELI, a.s.
Hlavním předmětem spolupráce fakult designu a SAPELI se stalo téma: Nový návrh dveří SAPELI. „Oslovili jsme studenty – budoucí designéry a architekty, aby se zamysleli nad zcela novým pojetím dveří SAPELI. A to nejen po stránce jejich vzhledu, ale i funkčnosti a využitelnosti v běžném životě. Zajímal nás nezaujatý a ničím nezatížený pohled na dveře a jejich moderní, možná až atypické pojetí,“ uvádí Mgr. Ota Meissner, vedoucí marketingu SAPELI, a pokračuje: „Vzniklo několik desítek zajímavých konceptů, které byly jejich autory obhajovány v SAPELI CENTRU (vzorkovna dveří a zárubní v Jihlavě) před komisí složenou ze zástupců SAPELI a ČVUT.“
S prací studentů mohli být představitelé společnosti, která se designu i technickým vlastnostem dveří věnuje s opravdovou pečlivostí, dokonale spokojeni. Návrhy nového pojetí dveřních křídel SAPELI vznikaly pod patronátem prof. akad. arch. Jana Fišera, vedoucího průmyslového designu Fakulty architektury na ČVUT v Praze, a přinesly množství zcela neotřelých nápadů.
Z připravených konceptů bylo vybráno celkem šest nových návrhů dveří SAPELI, které byly reálně vyrobeny. A právě tyto hotové modely dveří byly k vidění na pražském Designbloku 2011, který každoročně představuje ta nejlepší designérská studia, designéry, architekty a jejich práci.











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…