(ČTK) – Ostrava chce nechat zpracovat tři urbanisticko-architektonické studie, které mají zmapovat největší bariéry ve městě. Studie by měly ukázat, kvůli jakým stavbám je město neprůchodné, komplikované nebo až nevhodné k životu. Novinářům to řekl primátor Petr Kajnar (ČSSD).
Studie mapující veřejný prostor by se měly zatím soustředit na tři lokality města, a to na jeho centrální část a pak také na dvě nejlidnatější městské části Jih a Porubu. Město za studie, které by měly vzniknout do konce letošního roku, zaplatí přibližně milion korun.
"Z historického hlediska se mění pohled na funkce města a na to, co lidé potřebují. Jednak dochází v těch místech k vývoji, ale také doprava se stává stále komplikovanější a intenzivnější. Chceme najít problémová místa a právě bariéry, které překážejí k využití města. Chceme je označit a navrhnout jejich řešení tak, aby se město dlouhodobě vytvářelo způsobem, který bude pro obyvatele co nejpříjemnější," podotkl Kajnar.
Podle něj je jedním z příkladů bariéry ve městě například Horní ulice v městské části Jih. "To je typická cesta, která je skutečnou bariérou mezi jednou a druhou částí na Jihu, to je, jako kdybyste bydleli v jiném městě," řekl Kajnar, který se domnívá, že v Ostravě je těchto problematických míst poměrně hodně. Město jednotlivé studie zadalo odlišným architektům, protože chce získat širší pohled na tuto problematiku.
zdroj foto: ostrava.cz











Povedený projekt 👍 Takových realizací by mohlo vznikat víc.
Kaskády Hranice jsou skvělým příkladem toho, že i bytová výstavba může mít kvalitní architekturu, promyšlený urbanismus a příjemný prostor pro…
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…