Výstavba areálu, kde se na jednom místě buduje komplex nejen finálního výrobce, což je firma RIMOWA CZ, která vyrábí luxusní kufry a zavazadla, ale i doprovodných firem subdodavatelského typu jako je firma Arla (Švédsko), Südhaus Plamet (Německo) a Liwa CZ (Česká republika).
Místo stavby: Pelhřimov – průmyslová zona Lhotka
Investor: RIMOWA CZ, s. r. o. – František Vašina a Vladimír Kozler
Projektant: Studio A, Pelhřimov / Karel Kupec
Autor: Karel Kupec
Architekt: Zuzana Skurčáková
Hlavní konstruktér: Zdeněk Šubrt
Generální dodavatel: Kaja project, a. s. / Petr Olijnyk
Návrh a realizace interiérů: Jarmila Kupcová
Subdodavatelé: I. Kamenická stavební a obchodní firma, s. r. o., Top Team, Svatek, s. r. o., Jahla, Truhlářství LaR, Llentab
Zastavěná plocha: 2350 m2
Termíny: studie 11/2010, projekt 03/2011, realizace 05/2011 – 02/2012
Autor fotografií: Jiří Ernest
Autorská zpráva
V necelých deseti letech německá rodinná firma RIMOWA patřící rodině Morszecků, a to již třetí generaci od roku 1898, vyčerpala prostorové možnosti původního pozemku v průmyslové zóně Lhotka v Pelhřimově a zakoupila jedny z posledních dostupných pozemků v této zóně. Činnost této firmy se opírá o téměř bratrskou kooperaci s firmou LIWA, patřící rodině manželů Vašinových, kteří předávají otěže firmy mladší generaci, tedy rodině manželů Kozlerových. Právě pan Vladimír Kozler a pan Dieter Morszeck tvoří vizionářské duo, které táhne firmu RIMOWA do pater nejvyšší kvality, a tak dnes již můžeme hovořit o luxusní značce světového formátu.
Koupené pozemky protíná komunikace a terén je dynamicky svažitý. Záměr vybudovat nový areál musel tuto nevýhodu terénu změnit na výhodu při zachování logiky dopravních toků bez křížení osobní a automobilové dopravy.
V minulém roce 2011 byla realizována I. etapa dvoupatrové výrobní haly, dvoupatrové správní budovy a jednopatrového skladu, který je jedním z nejvyšších v ČR. Dvoupatrový železobetonový skelet haly se světlými výškami pater 4,5 m o rozpětí 20 m s moduly sloupů 6 m vytvořil dostatečný prostor pro momentální potřeby firmy, která zde instalovala nejen část původních technologií, ale i robotické prvky nejmodernějšího zařízení.
Dominantní hmota skladu dosahuje výšky 20,7 m. Zakládací vozíky zdvihají zboží do výše 17,5 m. Průčelí tvoří správní budova se zázemím pro kanceláře, jídelnu s výdejnou a pro šatny. Orientaci v budově napomáhá vnitřní informační systém, který v budoucnu přejde i do exteriéru a zorientuje každého v budoucím tzv. „RIMOWA city“.
Železobetonový skelet dvoupatrové výroby a dvoupatrové správní budovy je doplněn ocelovou nosnou skeletovou konstrukcí skladu. Veškeré opláštění a střecha jsou zateplené, skládané, s exteriérovým vodorovným rýhováním, které synchronizuje s tvarem hliníkového kufru, který je jedním z hlavních atributů firmy. Veškeré stropy jsou železobetonové a podlahy drátobetonové se vsypem. Plastová okna přecházejí v ocelohliníkové strukturální zasklení části kanceláří a jídelny. Vstup je přistřešen zavěšeným kšiltem. Kompozici tří hmot (správa, výroba, sklad) dokresluje firemní označení nad vstupem a na skladu. Rezerva pro rozvoj je dostatečná a projekt tuto rostoucí kompozici plně respektuje a počítá s ní.











Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…