Povrchové žlaby MEA svou konstrukční výškou 30 nebo 50 mm nezasahují do nosné konstrukce a mohou být navrženy jako vysychací, nebo s odtokem do sběrné jímky.
Principem je systém svedení vody drážkami do centrálního žlabu. Prvky jsou buď z polymerického betonu, nebo z kompozitního materiálu. Nízké drážky jsou bezpečné i pro pohyb chodců, handicapovaných osob i cyklistů. Bezroštové provedení nezvyšuje hlučnost objektu.
Tento bezpečný způsob sběru úkapové vody z aut byl realizován již v mnoha parkovacích domech, například v Benešově, v Brně, Týnci, Olomouci, ale i v budově Úřadu vlády nebo v nejmodernějším parkovacím domě na Černém Mostě.
Více o odvodňovacích systémech MEA na: www.mea-odvodneni.cz/mea-drain/kategorie/1
podle podkladů společnosti MEA Water Management
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…