Zima je za dveřmi a energie zdražují – existuje vůbec nějaká možnost, jak nesahat hluboko do kapsy kvůli vytápění či temperování garáže? Kvalitní garážová vrata vám mohou pomoci ušetřit až několik tisíc korun – jedná se totiž o nejjednodušší, avšak velice efektivní způsob zateplení.
Rolovací garážová vrata
Ideální volba, pokud je garáž součástí vašeho domu. Rolovací vrata významně eliminují tepelné ztráty, které unikají dveřmi. A právě u garážových vrat tyto ztráty mohou činit až 25 % veškerého tepla. Kvalitní vrata zároveň napomáhají k udržení stálé teploty, takže místnosti nad garáží nepromrzají. Naopak v prostorách nad netemperovanou garáží jsou podlahy obvykle výrazně studenější než kdekoliv jinde v domě a je potřeba je více vytápět.
Shrnutí:
– rolovací garážová vrata jsou velmi tichá
– skvěle izolují teplo a zároveň fungují i protihlukově
– zabírají jen minimum prostoru
– rolovací vrata značky Minirol od výrobce BUILDING Shutter Systems se vyrábí vždy přímo na míru
– ovládáte je elektronicky na dálku
– jsou odolná vůči nárazu
– mají pojistku proti nadzvednutí
– otevření můžete polohovat dle potřeby
V porovnání s klasickými křídlovými vraty
V porovnání s klasickými křídlovými vraty
Klasická křídlová vrata jsou stále velmi běžným typem objevujících se v garážích. Kvůli vysokým tepelným ztrátám a tomu, že nedokáží fungovat jako bezpečnostní prvek, se však hodí spíše do garáží, které nejsou součástí rodinného domu.
Shrnutí:
– klasická křídlová vrata jsou také velmi tichá
Shrnutí:
– klasická křídlová vrata jsou také velmi tichá
– fungují na manuální či elektronický pohon
– neizolují teplo a nejsou protihluková
– k jejich otevření je potřeba dostatek prostoru
– otevření nelze polohovat, čímž dochází k velkým únikům tepla
Ať už dáváte přednost jednomu či druhému typu garážových vrat, vždy mějte na paměti, že je lepší temperovat než vytápět. Některé části auta, které jezdí v mokru, by mohlo následně ve vyhřáté a vlhké místnosti začít korodovat.
Komerční prezentace
Ať už dáváte přednost jednomu či druhému typu garážových vrat, vždy mějte na paměti, že je lepší temperovat než vytápět. Některé části auta, které jezdí v mokru, by mohlo následně ve vyhřáté a vlhké místnosti začít korodovat.
Komerční prezentace
Náměstí je katastrofa - dříve v parku se stromy seděli lidé, dneska je tam žhavá pláň kam kdo němu tak…
Děkuji za skvělý článek o perfektní technologii a materiálu. Jenom malá poznámka: Egypt není Dálný východ.
Vím, že článek je o něčem jiném, ale tato fasáda je ukázkou absolutního nedostatku vkusu. Dát do štítu větší okna…
Jak daleko od sebe na té VRT vlastně budou zastávky? Stihne se vlak vůbec rozject? Podle výpočtu cestujících to vypadá,…
Asi u profíků, aby si dobráci neublížili.