Velkoplošné fotografie z výstavby prodloužení trasy metra V.A si mohou prohlédnout od počátku ledna až do konce března Pražané i návštěvníci našeho hlavního města. Trojice fotografů – Josef Husák, Jiří Junek a Jan Tatár – zachytila zajímavé momenty z každodenního života stavbařů na této důležité dopravní stavbě. Velkoplošné fotografie jsou k vidění na čtyřech místech přímo v ulicích Prahy: na Evropské třídě, Vypichu, Petřinách a Veleslavíně.
19. ledna 2013 se bude konat den otevřených dveří na části nově budovaného metra (podrobnosti zde).
Prodloužení trasy A:
Délka trasy 2x 4177 m
Zahájení ražeb Tonda – 10.4.2011
Adéla – 12.7.2011
Trvání ražeb Tonda – 596 dní
Adéla – 503 dní
Rychlost ražby ø 35 mm/min
Průměrný denní výkon 15 bm
Největší denní výkon Tonda – 30 bm
Adéla – 39 bm
Největší týdenní výkon Tonda – 156 bm
Adéla – 192 bm
Největší měsíční výkon Tonda – 625,5 bm
Adéla – 528 bm
Jeden postup (1,5 m) vyražen za 30 – 60 minut
Jeden prstenec smontován za ø 35 minut
Prstenců celkem 5565 ks
Poslední prorážka 26. listopadu 2012
Stanice
4 – Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny (ražené), Motol (hloubená)
Doba jízdy soupravy na trase Dejvická – Motol po dokončení 7,5 min
Uvedení do provozu 2014
Prodloužení trasy A metra v Praze, úsek V.A, Dejvická – Motol
zdroj foto: Metrostav
Tak už nám zase UNESCO vyhrožuje a "ochránci" památek jásají, "Zachráníme" památku tím, že ji celou předěláme a její autenticita…
Hlavně že jsme "světoví". Na Smíchově máme City, Na Knížecí office - jsme ještě vůbec v Čechách? Je mi z…
Všude tam budou jen samí krásní mladí lidé; komu je nad 45, má nadváhu nebo třeba pleš, bude vstup přísně…
Dobry den, mohu dostat kontakt na autora/architekta rekonstrukce? Dekuji,
Náměstí je katastrofa - dříve v parku se stromy seděli lidé, dneska je tam žhavá pláň kam kdo němu tak…