Právě
dokončovaná rekonstrukce vozovky na průtahu silnice I. třídy/22 u Domažlic je
odvodněna téměř 500 m dlouhým obrubníkovým odvodněním MEA KERB. Nepříznivé
spádové a podzemní podmínky a také intenzivní provoz neumožňovaly bezproblémové
použití klasických silničních vpustí. Byly zde proto navrženy a instalovány
obrubníkové žlaby v celkové délce 470 metrů tak, aby dešťová voda byla svedena
ihned mimo vozovku a poté odtékala plynule uvnitř žlabu do nejbližší gule,
obvykle umístěné v chodníkové části. Na vozovce se tak nevytváří
nesouvislé kaluže a také nepřekáží žádné vtokové mříže. Konečná dodávka
proběhla na stavbu přímo z MEA výrobního závodu v Plzni.
Modulové
obrubníkové odvodnění z polymerického betonu nezasahuje do vozovky a řeší
odvodnění i při malých spádech (ve dvou výškových stupních podle potřebné
hydraulické kapacity). Instalace plynulých tvarovek pro vjezdy nebo snížené
obrubníky pro chodce a cyklisty zajistí bezpečný pohyb vozidel i osob. Materiál
je nenáročný, pevný a vhodný i pro vysoké zátěže.
Technické informace o obrubníkovém odvodnění
podle podkladů společnosti MEA Water Management s. r. o.












Výtvarně malebné, ale jak se bude odstraňovat sníh z těch zapuštěných teras?
Zajímavý vhled do problematiky náhrady PSu. Je pravda, že i když je pěnobeton technologicky náročnější na přesné dodržení postupů, jeho…
Úžasný projekt! 🌿🏡 Perfektní propojení moderní architektury, přírodních materiálů a praktického řešení, dům i zahrada působí opravdu harmonicky a inspirativně
Hm, v takovém domě bych si dokázal představit bydlet😎
inspirativní článek, který ukazuje, jak může promyšlená architektura citlivě zapadnout do krajiny a zároveň splnit nároky moderního bydlení i podnikání...spojení…