Zaha Hadid: dvě realizace pro Innsbruck

Lanová dráha (2007) z centra Innsbrucku na Hungerburg, která je součástí systému tří lanovek na vrch Nordkette na severní straně města, i skokanský můstek (2002) na vrchu Bergisel na jih od centra, který nahradil starší a již nevyhovující můstek olympijský, jsou stále obrovskými turistickými lákadly.

Hungerburg Bahn
Architekt: Zaha Hadid Architects, Zaha Hadid, Patrick Schumacher, Thomas Vietzke
Klient: INKB (Innsbrucker Nordkettenbahnen GmbH) Public Private Partnership
Místo: Innsbruck
Začátek projektu: 12/ 2004
Začátek stavby: 12/ 2005
Dokončení stavby: 12/ 2007
Cena: nezveřejněno
Celková plocha střech (všechny stanice): 2500 m²
konstrukční materiály: základy – železobeton; konstrukce – ocel; plášť – teplem tvarované sklo
Stirling Prize Shortlist 2008
http://www.zaha-hadid.com/architecture/nordpark-railway-stations/

‘Shell & Shadow’(Skořepina a stín): architektonický jazyk inspirovaný tajícím ledovcem, umělá krajina, připomínající pohyb a umožňující pohyb vlaku a lidí uvnitř. To jsou klíče ke čtení tohoto díla, dané samotnou autorkou.

Další informace a fotografei uvolněné autorkou zde

Skokanský můstek Bergisel
Architekt: Zaha Hadid Architects, Zaha Hadid Jan Huebener
Místní architekt: Baumeister Ing. Georg Malojer
Klient: Austrian Ski Federation, Olympiastrasse 10, A-6010 Innsbruck, Austria
Statika: Structure Jane Wernick (Londýn), Christian Aste (Innsbruck)
Technologie skokanského můstku: Bauplanungsburo franz Fuschlslueger
Délka: 90m
Výška: 50 m
Projekt a realizace: 1999-2002

„Náš skokanský můstek zahrnuje skokanskou rampu a sportovní zařízení, veřejné prostory včetně kavárny u vrcholu věže můstku a vyhlídkovou terasu na střeše. Silueta stavby, která dosahuje výšky téměř 50 metrů má dvě výrazné části (věž / můstek) a rozšiřuje topografii spodní sjezdovky  až do nebe nad Alpami,“ charakterizuje Zaha Hadid tuto svou první stavbu v Rakousku.

Další informace a fotografie uvolněné autorkou zde.