KDE: Havlíčkovo náměstí 9/700, 130 00 Praha 3
Praha 3 připravila veřejné představení podkladové studie pro změnu územního plánu na pozemcích Nákladového nádraží Žižkov (NNŽ). V pondělí 8. dubna v 18.00 ve velkém sále Zastupitelstva Prahy 3 proběhne představení studie a následná panelová debata s hosty z Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) či akademického prostředí. Po debatě bude prostor na dotazy či náměty z publika. Autorem podkladové studie je IPR.
Změna územního plánu Z 2600/00 se již několik let pořizuje na celé území nákladového nádraží sahající od ulice Želivského až téměř na Spojovací. Nyní se pomalu dostává do finální fáze, kdy bude konečně otevřena k připomínkování veřejnosti. Zásadní připomínky může uplatnit také radnice Prahy 3. Schválit je chce na svém červnovém zastupitelstvu, proto již nyní otevírá veřejnou debatu s odborníky na danou problematiku. Hlavním bodem jednání bude území NNŽ i v příslušných komisích a výborech městské části.
Studie předpokládá, že by v území dnešního brownfieldu mohlo v budoucnu žít cca 12 000 lidí, vznikly by zde zejména obytné bloky a dva parky. Zachována je funkcionalistická, památkově chráněná budova nákladového nádraží. Studie prakticky kompletně respektuje záměr Central Group v severozápadní části pozemků nazvaný „Parková čtvrť“.
„Lze předpokládat, že tématem debaty bude například umístění parků, veřejná vybavenost a její kapacity či nová trasa tramvaje, kterou by vedení Prahy 3 rádo vedlo severně kolem budovy nádraží,“ uvedl Matěj Michalk Žaloudek, předseda výboru pro územní rozvoj Prahy 3.
Veřejná debata bude přenášena i online na webových stránkách městské části. Po prezentaci IPR bude následovat diskuzní panel a dotazy či připomínky veřejnosti.
FB událost
tisková zpráva
Praha 3 připravila veřejné představení podkladové studie pro změnu územního plánu na pozemcích Nákladového nádraží Žižkov (NNŽ). V pondělí 8. dubna v 18.00 ve velkém sále Zastupitelstva Prahy 3 proběhne představení studie a následná panelová debata s hosty z Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) či akademického prostředí. Po debatě bude prostor na dotazy či náměty z publika. Autorem podkladové studie je IPR.
Změna územního plánu Z 2600/00 se již několik let pořizuje na celé území nákladového nádraží sahající od ulice Želivského až téměř na Spojovací. Nyní se pomalu dostává do finální fáze, kdy bude konečně otevřena k připomínkování veřejnosti. Zásadní připomínky může uplatnit také radnice Prahy 3. Schválit je chce na svém červnovém zastupitelstvu, proto již nyní otevírá veřejnou debatu s odborníky na danou problematiku. Hlavním bodem jednání bude území NNŽ i v příslušných komisích a výborech městské části.
Studie předpokládá, že by v území dnešního brownfieldu mohlo v budoucnu žít cca 12 000 lidí, vznikly by zde zejména obytné bloky a dva parky. Zachována je funkcionalistická, památkově chráněná budova nákladového nádraží. Studie prakticky kompletně respektuje záměr Central Group v severozápadní části pozemků nazvaný „Parková čtvrť“.
„Lze předpokládat, že tématem debaty bude například umístění parků, veřejná vybavenost a její kapacity či nová trasa tramvaje, kterou by vedení Prahy 3 rádo vedlo severně kolem budovy nádraží,“ uvedl Matěj Michalk Žaloudek, předseda výboru pro územní rozvoj Prahy 3.
Veřejná debata bude přenášena i online na webových stránkách městské části. Po prezentaci IPR bude následovat diskuzní panel a dotazy či připomínky veřejnosti.
FB událost
tisková zpráva
Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…