Kantýna v Airport Business Centre
Praha - Ruzyně
(23. 9. 2020) 4a
architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
-
4a architekti
Kantýna v Airport Business Centre
Restaurace
Avion se nachází v prvním patře objektu Airport Business Center, situovaného v
areálu letiště Václava Havla v Praze. Předmětem projektu byly stavební a
interiérové úpravy v odbytové a výdejní části, včetně kompletní rekonstrukce povrchů
a renovace vnitřního zařízení s cílem jejich sladění do jednotné podoby.
Dominantním materiálem je dřevo a dýhované konstrukční desky, na komunikačních
osách byla použita litá epoxidová stěrka.
Podstatou
úprav byla optimalizace provozního řešení, vytvoření současného interiéru a
zvýšení kapacity restaurace efektivnějším využitím prostoru. Dispoziční změny
také umožnily rozdělení provozu restaurace na denní a noční provoz. Součástí výtvarného konceptu jsou křížící se linie symbolizující síť leteckých
koridorů v kontrastu s kruhovými obrazci – motivem okének u letadel. V interiéru
se také objevují letecké snímky známých měst a další fotografie s aviatickou
tematikou.
Ve vybavení jídelny jsou kombinovány společné otevřené s intimním individuálním
stolováním.
Autorská
zpráva
Klient:
Airport Property Development a.s.
Autoři:
Jan Burček, Jan Tesárek, Martin Tomášek
Velikost: 470 m2
Základní informace o objektu
Kategorie
Rekonstrukce
Dokončení
2015
Komentáře ke článku
Registrace k zasílání newsletteru
Stavbaweb.cz informuje o novinkách v oboru architektury a stavebnictví, představuje zajímavé objekty, projekty a materiály. Prostřednictvím tohoto formuláře se můžete přihlásit k odebírání denního newsletteru, a dostávat tak pravidelné informace přímo do své e-mailové schránky.
|
|
|
|
|
|
|
|
2. 12. 2022 02:05:16
50 000–4 000 000 Kč,
Nabízím půjčky až do výše 50 000–4 000 000 Kč, celkem i více, podle potřeb a na vyžádání. Moje úroková sazba: 3% Termín splácení: 1 až 25 let Děkuji za pochopení a spolupráci. E-mail : Davidbrotanek460@gmail.com
28. 11. 2022 20:35:14
Re: Bytový dům v Pardubicích
Dvanáct bytů a čtyři garáže, to je pro okolí opravdu terno. Kam dají auta ti ostatní?
22. 11. 2022 19:21:21
Re: Re: Stěrka – recept proti nudě v interiéru, dotaz.
Hezký večer, určitě na stěny je náš povrch více než vhodný především do koupelen, odstíny umíme ve více než 100 variantách. Co se týče stropu, tak si myslím, že to až tak nutné není. Prosím, pokud máte zájem, zavolejte našemu technikovi, panu Filipu Svobodovi, +420 774 682 003 Budeme se těšít
21. 11. 2022 17:31:37
Re: Stěrka – recept proti nudě v interiéru, dotaz
Z jara mám vyprojektovat na Plzeňsku Přístavbu hygyenického zařízení ke stávajícímu RD s podvěšeným podhledem s implementovaným umělým nástropním osvětlením (světlost cca š.175x d. 240x v. 225 cm) a s klasickým vybavením zařizovacími předměty (vana, umývadlo, závěsná klosetová mísa se zazděnou nádrží, toaletní skříňka závěsná horní s osvětlenýmí zrcadlovými dvířky, stojatá skříňka dolní policová šuplíková, el. sušák ručníků Agualine, teplovodní radiátor podokenní deskový). Nové zvenčí zateplené obvod. zdivo Ytong. Předpoklad realizace: podzim 2023. Dotaz: vyplatí se a je účelné použít pro stěnové a stropní plochy Vaši technologii stěrkových povrchů s lehonkým nádechem do zelena příp. do modra? S investorem bychom k Vám do firmy zjara rádi přijeli. PS: můj dotaz po přečtení Vašeho článku v časopise Stavba, rozhovor redaktora s p. Ing. Radovanem Najmanem ze spol. Josef Němec ze dne 14.11.22. Děkuji za Vaši odbornou odpověd.
17. 11. 2022 00:09:50
Re: Může se z ulice 28. října stát skutečný bulvár?
Může, ale je to příliš ambiciózní záměr. Bude konkurovat propojení Dolních Vítkovic a nové Karolíny včetně zóny za divadlem PB? Pro pěší je to daleko, spojení je možné jen tramvají nebo osobními auty. A tolik lidí, kteří by tu chodili jen tak, ne za účelem, tu nikdy nebude. Ostraváci půjdou jinam, Do prostoru Karolíny, do zóny k řece Ostravici a Masarykova náměstí plus Stodolní a okolí jatek. A co přesun osobní autodopravy jinými trasami? Tohle nedopadne dobře a budou to vyhozené peníze. Ano, úprava prostoru o.k.. ale zachovat přístup auty a dost parkovacích míst v podzemí nových objektů i dovolit vjezd a průjezd jen pro návštěvníky tohoto nového prostoru. To vše jde. A vědět, že 5 let bude trvat stav rozkopanosti celého úseku této dnešní dopravní důležité trasy. To přinese ukončení činnosti desítek zde podnikajících subjektů i zásadní omezení dostupnosti pro OSSZ, KÚ MSK i divadlo a Domu kultury. To celé vidím jako velmi nereálný sen.
12. 11. 2022 02:03:40
Re: Rodinný dům u Prahy
Jelikoz typovy rodinny dum LaPaz je mi zcela neznamy (v Bolivii jsem nekdy nebyl) tak mi zde velmi citelne chybi pudorysy a polohovy plan mista, abych si plne overil jeho vlastnosti. Upoutal mne jeho pohled zvenku,svou az strohosti. Pripomina mi hrichy meho prostopasneho mladi, kdy jsem si take myslel (spolu s Mies van der Rohe) ze mene je vice. Zde si to ale stavebnici zase tolik nemysleli, kdyz v provedeni vnejsek trochu "nacancali".
2. 11. 2022 18:21:42
Re: Re: Re: Viladům Máj.
Děkuji za odpověď, už to vidím.
2. 11. 2022 14:36:48
Re: Re: Viladům Máj.
Dobrý den. Děkuji za dotaz, pokusím se to vysvětlit jak to celé funguje. Dům obsahuje celkem 6 bytů. Do 4 z nich ( ABCD) se vstupuje samostatným vstupem s přízemí. Mezi byty C a D je samostatný vstup na dvouramenné schodiště, na které v 2.NP navazuje přímé jednoramenné schodiště. V půdorysů se tyto schody projeví pouze 3 stupni, proto je to možná méně zřejmé. Obyvatelé se tak ocitnou na chodbě odkud jsou samostatné vstupní dveře do bytů E a F. Přes kuchyni souseda se opravdu nechodí...:) Snad je to tak srozumitelné, pokud byste měla ještě nějaký dotaz, neváhejte se zeptat.
29. 10. 2022 21:05:31
Re: Viladům Máj
Ať koukám jak koukám, tak mi půdorys podkroví s apartmány nedává smysl. Kde mají vstupy? Skrz spodní patra vede jen jedno schodiště, ale to vypadá, jako by vedlo přímo do kuchyně prvního apartmánu. To se vážně do druhého apartmánu prochází tím prvním, jak to vypadá podle dveří? Jak to má fungovat?
26. 10. 2022 10:38:14
Re: Budoucnost Strahova? Sportoviště, studenti a odpočinkové mís...
nedávno jsem navrhoval zastřešení celého stadionu a dnes to vítězná kancelář navrhuje .Tak jsem nebyl daleko od dnešního projektu.
23. 10. 2022 19:46:43
Re: Re: Odborníci apelují na vládu: odložte projednávání novely ...
Smutná pravda.
20. 10. 2022 18:01:54
Re: Odborníci apelují na vládu: odložte projednávání novely stav...
Pro úplnost výše uvedených čísel musím doplnit, že na současných cca 700 stavebních úřadech 1.stupně v ČR pracuje asi 13 tisíc techniků-úředníků.
20. 10. 2022 17:58:31
Re: Odborníci apelují na vládu: odložte projednávání novely stav...
Ve výčtu signatářů výzvy chybí mimo asi 50 tisíc odborníků ze stavební praxe a stavebních úřadů také jméno předsedy ČKAIT. Také tato komora má zásadní výhrady k mnoha ustanovením novely SZ.
20. 10. 2022 17:55:02
Re: Odborníci apelují na vládu: odložte projednávání novely stav...
Kromě toho, že se připojuji k této výzvě, upozorňuji na to, že velkým přičiněním pana Františka Lukla, tuším že z 13.1.2021 bylo z novely SZ vyloučeno to podstatné, co mělo být hlavním motorem zlepšení výkonnosti stavebních úřadů základního stupně a tedy i zkrácení doby trvání správního řizení. A to jistě víte, je vyjmutí těchto úřadů z gesce a působnosti místních, obecních a městských úřadů, tedy z vlivu starostů a z jejich rozhodování o personálním obsazení míst odborých pracovníků vč. určování jejich platů podle tabulek a jiného odměňování podle vlastního uvážení. Tedy z vlivu korupčního prostředí, které jednoznačně na mnoha radnicích trvale vládne. Tedy shrnu to takto: žádné změny (ani o 30% podle názoru paní Žanety Hadžič) v trvání správního řízení pro vydání povolení stavby nebo souhlasu s jejím umístěním ani náhodou nečekejme, když je již známo, že přes 3 tisíce pracovník stav.úřadů odejde do důchodu a 3 tisíce na jiná méně exponovaní místa, protože za takové mizerné platy si nebudou dále ničit zdraví, jak z novely SZ již nyní vyplývá. to jsou informace jak z MMR, tak z "terénu", kde se pohybuji již 50 let. Tedy bude chybět víc než 6000 odborníků (a nečekejme, že mladší náhradníci z jiných oborů budou vykazovat potřebné výsledky) a slučováním úřadů nebude ničeho dosaženo, spíše naopak přijdou další odchody těch opravdu zkušených lidí, o nichž si ministr Bartoš myslí, že jsou ti nejslabší. Jak úsměvný je jeho amatérský názor. Holt kozel je opět jednou zahradníkem a paní ing. Hadžič ho ještě podporuje. Tedy ona ví víc než pan ing., Bartoš, ale jen po právní stránce, o praxi v terénu přímo na úřadech ví zrovna tak málo, jako ministr.
19. 10. 2022 19:04:01
Re: Praha má potenciál pro výstavbu až 130metrových mrakodrapů i...
Jeden argument potřebnosti nestačí. Vhodná místa jsou jistě dostupná. Ale co stávající propustnost a kapacita komunikačních tras, stav nezbytných inženýrských sítí a jejich nutná rekonstrukce či úplná změna trasy? Dnešní stav dopravních páteřních koridorů je dlouho za hranicí udržitelnosti a stav bezpečné sjízdnosti je noční můrou všech veřejných dopravců HMP. Výše uvedené a nedokončení hlavního městského okruhu "0" je zásadní brzdou pro uskutečnění snu, kterým se tato zde uváděná sešlost zabývala. Jde opravdu jen o sen. Pokud tedy pro tento účel nepostavíme nové satelitní město.
19. 10. 2022 17:07:49
Re: Praha má potenciál pro výstavbu až 130metrových mrakodrapů i...
snad to Praze neuškodí ? Ale asi se to nedá do budoucna zastavit !
19. 10. 2022 17:07:40
Re: Praha má potenciál pro výstavbu až 130metrových mrakodrapů i...
snad to Praze neuškodí ? Ale asi se to nedá do budoucna zastavit !
19. 10. 2022 00:55:28
Re: Obytný kontejner Kebin
Dobrý den, cituji: "A jelikož je možné kontejner umístit prakticky kdekoli,..." atd... co to lidem povídáte? Spokojte se prosím se slušným dizajnem. VK
19. 10. 2022 00:55:24
Re: Obytný kontejner Kebin
Dobrý den, cituji: "A jelikož je možné kontejner umístit prakticky kdekoli,..." atd... co to lidem povídáte? Spokojte se prosím se slušným dizajnem. VK
10. 10. 2022 14:16:20
Slabikář udržitelné památkové péče
Slabikář udržitelné památkové péče - nic výstižnějšího mě po přečtení článku nenapadá. Je vůbec třeba rozmělňovat toto poslání? Snad jen smeknout před přístupem investora, projekčního týmu vedeného architektem Markem Tichým, zhotovitelem rekonstrukce Metrostavem a desítkami a stovkami dalších, kteří se svým umem podíleli na zmrtvýchstání této ikonické stavby českého brutalismu a „chodící“ řemeslnou a výtvarnou galerií. A také ocenit komplexnost přístupu – bez řešení urbanistických vazeb by byl výsledný efekt poloviční… A zapomenout bychom určitě neměli na „úhlavní přátele“ nás architektů – památkáře. Podali zde důkaz, že mohou být konstruktivními hledači kompromisu mezi hájením ideové a fyzické podstaty architektonického díla a nevyhnutelnosti jeho inovace (urbanistické, stavebně-technické, technologické, materiálové, atd.), bez které by nebyla možná jeho udržitelnost, a nejspíše brzy ani samotná existence…