UNIT architekti na konferenci Smart Cities 2013
Zveme Vás na konferenci Smart Cities 2013 (31. 11. 2013), kde za kancelář UNIT architekti vystoupí Michal Kohout a David Tichý.
Zveme Vás na konferenci Smart Cities 2013 (31. 11. 2013), kde za kancelář UNIT architekti vystoupí Michal Kohout a David Tichý.
Seminář 12. 11. v Praze: NOVÝ ZÁKON O OBCHODNÍCH KORPORACÍCH
1. 1. 2014 vstupuje v platnost nový zákon č. 90/2012 Sb. o obchodních korporacích. Tento zákon upravuje vznik a činnost všech obchodních společností a nahradí stávající obchodní zákoník !!!
Při realizaci objektů v pasivním standardu se používá systém řízeného větrání s rekuperací. Na obálku budovy jsou proto kladeny nejvyšší nároky nejen z hlediska součinitele prostupu tepla, ale taktéž z hlediska zajištění vzduchotěsnosti obvodových konstrukcí.
Konverze starých skladů na kancelářskou budovu
(ČTK) – Soutěž architektů na podobu nové zástavby osmihektarového areálu bývalých kasáren v Jičíně vyhrála pražská architektonická kancelář Cuboid Architekti. Radnice počítá s tím, že firma svůj návrh zpracuje do územní studie využitelné pro územní řízení, řekla dnes ČTK mluvčí radnice Magdaléna Doležalová. V atraktivní lokalitě nedaleko centra města by měla za několik let začít vznikat nová obytná čtvrť.
(ČTK) – V Turecku v úterý zahájila provoz první železniční trať na světě spojující pod vodou dva kontinenty. Podmořský železniční tunel pod Bosporskou úžinou, který spojuje asijskou a evropskou část Istanbulu, je součástí většího projektu s názvem Marmaray, který zahrnuje také modernizaci současné příměstské železniční trati a její prodloužení.
Projekt Silo Tower je první nástavbou sila tohoto typu v České republice. První z pěti pater je založeno na konstrukci původního sila z roku 1936 (výška 17 m). Silo Tower je součástí širší urbanistické koncepce lokality železniční zastávka Olomouc – střed. Autorkou návrhu je Blanka Zlamalová ze Studia Zlamal.
V předcházející části jsme vás informovali o negativních vlivech nadměrného hluku způsobeného nárůstem silniční a železniční dopravy, jakož i o možnosti omezení hluku pomocí protihlukových stěn. Další část příspěvku se zaměřuje na materiálové vlastnosti protihlukových stěn a jejich využití v souladu s požadavky, které se na ně kladou.
Projekt rehabilituje staré železniční depo, mění ho na laboratoř pro mládež a kulturní iniciativy, regeneruje oblast v centru Leónu a využívá pozemky FEVE (Španělské úzkorozchodné železnice) pro vytvoření nového veřejného prostoru. Projekt je začátkem konverze celé linie železnice v Leónu na novou urbanizovanou oblast.
U náměstí Republiky má vyrůst devítipodlažní bytový dům
Investor: BAU-INVEST Soukenická 12, a. s.
Projektant stavby: Casua spol. s r. o. (doplněno Stavbaweb)
Zajímavý webinář zaměřený na novinky od společnosti Heluz. Oceňuji hlavně představení cihel Heluz AKU a jejich výsledků v oblasti zvukové…
👍
Zabýval se někdo tím, čí vinou vyžaduje většina projektů změnu územního plánu? Kdy je to opravdu špatným územním plánem a…
Dobrý den, zajímalo by mě od kterého roku se na střechy používa keramická drazkova krytina a keramická krytina borůvka. Děkuji…
Děkujeme za skvělý článek!