Nové brněnské nádraží nesmí tvořit bariéru, vyplynulo z workshopu
(ČTK) – Nové brněnské vlakové nádraží, pokud se postaví v odsunuté poloze u Svratky, už nesmí být bariérou, jakou je nádraží současné. Musí být v úzkém kontaktu s městským prostorem a nová čtvrť musí organicky srůst s historickým centrem. Velkou šancí je také udělat obří park podél stávajícího tělesa dráhy, vyplynulo z třídenního workshopu dvou desítek studentů brněnské fakulty architektury.





















Oceňuji hlavně důraz na kvalitu provedení, nestačí jen dobrý materiál, ale i správná realizace. V praxi právě detaily často rozhodují…
Skvělý článek o akustické kvalitě staveb, která je často opomíjená, ale velmi důležitá. Systémy Heluz nabízejí dobrá řešení pro zvukovou…
Zajímavé téma, díky za sdílení. Tyhle novinky z praxe mají vždycky největší přínos 👍
Zajímavý webinář zaměřený na novinky od společnosti Heluz. Oceňuji hlavně představení cihel Heluz AKU a jejich výsledků v oblasti zvukové…
👍