Architekti dokáží mistrně propojit výtvarné vidění a vědu, aby proměnili sny svých klientů v realitu. Díky schopnosti navrhovat stavby, které přežijí staletí, mají architekti příležitost, ale zároveň i odpovědnost za vytváření naší společné budoucnosti. Skupina VELUX, výrobce střešních oken a celosvětový odborník na využívání přirozeného světla, si uvědomuje klíčovou roli […]
Stezka v oblacích Świeradów-Zdrój od studia Fránek Architects je koncipována jako multifunkční zážitkovo-poznávací věž, která má primárně poskytovat výhledy do okolí. Věž je vybavena tobogánem, průlezy napříč patry a pochozí sítí umístěnou v nejvyšším bodě. Věž má návštěvníkovi umožnit výhled z ptačí perspektivy na přírodní krásy blízkého okolí, na město […]
Společnost LASSELSBERGER představuje novou kolekci keramických obkladů a dlažeb RAKO NEWS 2025 a přináší celkem jedenáct inovativních sérií, včetně nových formátů 120 × 120 cm a 60 × 120 × 2 cm, které jsou ideální pro venkovní aplikace. Díky významné investici byla koncem roku 2024 dokončena modernizace výrobního závodu v […]
Pěší a cyklistická lávka od studia AP atelier překlenuje rýhu dálnice D10 tak, aby byly oba břehy spojeny v ose přetnuté Husovy aleje. Z pohledu chodců i cyklistů evokuje abstraktní podobu úvozové cesty. Cílem bylo co nejpřirozeněji propojit původní výškové úrovně obou břehů a aby žádné konstrukční prvky lávky neovlivnily stanovený průjezdný […]
Podlahová krytina tkaný vinyl 2tec2 se inspirovala kreativitou chytré horákyně – vypadá jako koberec, ale není to koberec. Vizuálního efektu textilní krytiny a praktickými výhodami vinylu je dosaženo tím, že vinylová příze s jádrem ze skleněných vláken je na tkalcovských stavech spletena dohromady a následně za tepla zalisována. Tkaný vinyl 2tec2, […]
Trasu nového pěšího a cyklistického přemostění Jizery v Mladé Boleslavi navázali architekti ze studia AP atelier k trasám starších cest, které byly v terénu stále velmi patrné. Kamenný amfiteátr v předpolí na Krásné Louce umožňuje rozvinout i společenskou a rekreační funkci místa. Také byly zohledněny možnosti využití již existujících břehových staveb […]
Původní betonovoocelová zavěšená pěší lávka z roku 1994 v pražském Radotíně byla v havarijním stavu. Úkolem pro studio AP atelier Josefa Pleskota byla náprava co nejefektivnějším a cenově nejvýhodnějším způsobem při minimálním zásahu. Řešení odpovídá původnímu urbanisticko-architektonickému záměru a konstrukčnímu principu vzdušné krajinné lávky asymetricky zavěšené z jediného jednodříkového pylonu na […]
Lávka pro pěší a cyklisty od studia AP atelier vede v Ostravě přes řeku Ostravici a železniční koridor. V roce 2025 rozhodli ostravští zastupitelé, že lávka ponese jméno spisovatele Jana Balabána, jehož dílo a život jsou spjaty s moravskoslezskou metropolí. Soubor čtyř lávek, který v roce 2023 dokončil Josef Pleskot se […]
V malebném švýcarském městě Schwyz vznikl unikátní rezidenční projekt Liebwylen, který kombinuje historii, přírodu a inovace. Klíčovou roli zde hrají střešní systémy značky PREFA, jež se staly nejen estetickým prvkem, ale i technickým řešením, které odolá extrémním podmínkám alpského klimatu. Historická vila jako středobod Projekt Liebwylen čerpá inspiraci z architektonické […]
Společnost PERI představí ve dnech od 7. do 13. dubna 2025 v Mnichově na venkovní ploše v severní části (stánek FN 718) široké spektrum svého portfolia a řadu inovací pod heslem „Spolu s vámi utváříme budoucnost“. Ve vlastní výstavní hale nabídne výrobce bednění a lešení z Weißenhornu návštěvníkům nejen působivé […]
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…