Santiago Calatrava: Gare de Oriente
(4. 9. 2012) Východní nádraží v Lisabonu z roku 1998 navštívil a vyfotil Ondřej Mika.
Santiago Calatrava: Gare de Oriente
Východní nádraží v Lisabonu z roku 1998 navštívil a vyfotil Ondřej Mika.
Na stránkách architekta Calatravy se o projektu dočteme: Východní nádraží, postavené pro Expo Lisabon 1998, je jedním z nejvíce komplexních dopravních uzlů v Evropě. Zastavují tady vysokorychlostní vlaky Intercity, portugalské rychlíky, dálkové autobusy a lisabonské tramvaje, metro a autobusy. Nejvýraznějším rysem projektu – a symbolem obnovy města – je baldachýnová klenba ze skla a oceli o rozměrech 78x238 metrů, která zastřešuje osm vyvýšených tratí a nástupišť. Stanice autibusů, metra, parkoviště pro automobily a obchodní galerie leží pod tratěmi. Nádraží, které spojuje dvě dříve nepropojené sousední čtvrti města, se stalo katalyzátorem regenerace této části města.
Základní informace o objektu
Kategorie
Doprava/infrastruktura
Komentáře ke článku
Registrace k zasílání newsletteru
Stavbaweb.cz informuje o novinkách v oboru architektury a stavebnictví, představuje zajímavé objekty, projekty a materiály. Prostřednictvím tohoto formuláře se můžete přihlásit k odebírání denního newsletteru, a dostávat tak pravidelné informace přímo do své e-mailové schránky.
|
|
|
|
|
|
|
|
19. 9. 2020 04:53:04
Re: Skončila oprava Bochnerova paláce
klasicistně novorenesanční stavby. Měli by se odborníci a češtináři dohodnout, jak označovat klasicistické budovy. Aby nevznikaly tyto paskvily. Budova má velmi VÝRAZNÉ RENESANČNÍ PRVKY tedy ne novorenesanční), ale právě proto je klasicistní. A konec. je to implikativní a imanentní.
18. 9. 2020 18:50:24
Re: Nový stavební zákon navrhuje zrušit Pražské stavební předpis...
Zdá se nelogické, když se dnes řeší samostatně Územní plán středočeského kraje a Metropolitní plán Prahy. Uniklo mi, kdo cca v r. 2010 hodil do koše celkem kvalitní (a velmi drahý) Koncept Územního plánu hl. města Prahy ve fázi jeho projednávání. Jako Metropoli -Praha, s předpokládaným nárustem obyvatel, je podle mne nutno chápat a řešit v Zásadách rozvoje oblasti min. celého sředočeského kraje, kde budou vymezeny plochy celostátního a celopražského významu. Lokální regulace, funkční využití ploch, je možné zodpovědně řešit jen územními (regulačními) plány městských částí a obcí, -jak uvádí Jitka. U PSP mi vadí redukce povinného oslunění bytů vedoucí k zahušťování města +mj.dalšímu vylidňování. Rodiny s dětmi, pokud mohou v rámci zdraví, pořizují 2.bydlení mimo Prahu.
18. 9. 2020 16:22:24
Re: Bachledka
Více informací lze najít zde: https://www.archinfo.sk/diela/bytovy-dom/bachledka-vybavenost-na-vrchole-malej-polany.html (co dělá v adrese odkazu výraz "bytový dom" je záhadou, ale to je fuk) Mně osobně se objekt líbí a vyloženě mě potěšil, mám k místu asi tak 30letý nostalgický vztah. Co se mi naopak vůbec nelíbí, je současná móda zakončít stezky v korunách stromů (sama o sobě dost diskutabilní záležitost) šílenou spirálou vyhlídkové "věže", kdy vznikne vždycky neuvěřitelně rušivé monstrum na vrcholu kopce. Platit takovouto daň za lepší výhled do kraje se mi zdá zcela neúměrné.
17. 9. 2020 21:07:34
Re: Rozhovor s novým předsedou ČKAIT
Kolega a nový předseda ČKAIT má opravdu dobrý akční plán, co zlepšit. Pouze postrádám hlubší komentář k pokusu prosadit nový stavební zákon, tzv. paskvil (nejen podle mne) vládou, proti zdravému rozumu a mazání oponentních příspěvků. I Marcela Pavlová přiznala průšvih s personálními otázkami na konferenci ředitelů 7.9.2020. A nic se neděje. Takto to dál nejde, je to průšvih a my lidé z praxe víme, kde k němu bude docházet.
17. 9. 2020 11:08:22
Re: Pražská bytová krize: Novinka, nebo dědictví minulosti?
Čísla výstavby ze sedmdesátých let nelze prakticky použít, byla ve velké míře falšována.
16. 9. 2020 20:48:35
Re: Bytový dům Sakura
Poněkud krkolomný technický popis konstrukcí je smutnou ukázkou degradace českého jazyka díky vlivu anglofonní části Evropy. Ledacos se řeší anglickými termíny. Nic moc, a fotky téměř nic řádně neukazují. Chtělo by to kvalitního fotografa.
16. 9. 2020 20:01:12
Re: Re: Re: Re: Re: Bytový dům Francouzská.
Vuci okoli by bylo fer, aby lidi ta auta nemeli a jezdili na kole nebo mhd.
14. 9. 2020 19:10:12
Re: Re: Re: Re: Bytový dům Francouzská.
Omlouvám se za popletení měst. Nevíte náhodou, kdy byla ta ČSN naposled aktualizovaná a kolik rodin mělo v té době auto?
14. 9. 2020 19:04:45
Re: Re: Re: Re: Bytový dům Francouzská.
To není posedlost, to je realita Lidi prostě ta auta mají a bude je potřeba někam dát. Vůči okolí by bylo fér, aby to bylo na pozemku stavby.
14. 9. 2020 09:18:54
Re: Architektem roku 2020 je Zdeněk Fránek
Jsem rád, že cenu dostal p.Fránek. Nechápu to nadšení pro paní Šrámkovou, za hlavní nádraží bych jí dal tak maximálně Darwinovu cenu, budova nevyhovovala a nevyhovuje cestujícím ani personálu (6 let jsem tam pracoval).
12. 9. 2020 15:10:37
Re: Re: Re: Bytový dům Francouzská.
1. dům je Brně, kde neplatí Pražské stavební předpisy. Pro výpočet se použije ČSN 2. dle ČSN všude kromě Prahy se pro byt o 1 obytné místnosti do 50m2 počítá 0,5 auta, resp. 1 parkovací stání pro 2 takové byty. Kolik takových bytů tam je nevím.
12. 9. 2020 07:26:49
Re: Možná místa pro umístění Slovanské epopeje
tak už se konečně rozhodněte !!!
11. 9. 2020 21:07:16
Re: Architektem roku 2020 je Zdeněk Fránek
Zdenek Franek je jeden z nejprecenovanejsich ceskych architektu. Vetsina jeho realizaci z posledni doby se vyznacuji urputnou snahou o "architekturu", ktera konci tak prinejlepsim rozpacite, ve spouste pripadu ale vylozene blbe (dum na Videnske v Brne - mestsky dum se slepou ulicni fasadou, really?) Ze ziskal toto oceneni driv, nez ho ziskal treba Labus, Sramkova, Prikryl, Sik, Koucky, Rajnis, ... ten seznam tech, kdo by si to zaslouzili rozhodne vic nez Franek, je velmi dlouhy...
11. 9. 2020 18:10:23
Re: Re: Architektura a udržitelnost – ISU (ČKA).
Tak nejakou "aktivitou" CKA musi odduvodnit to zvyseni clenskych poplatku na dvojnasobek :-)
11. 9. 2020 18:09:12
Re: Re: Re: Bytový dům Francouzská.
omg, tahle posedlost parkovanim... Predstavte si, ze existuji lide, kteri auto nemaji! U kazdeho projektu, jedno jak kvalitniho, se jako prvni objevi vytka ze bud a) ma malo parkovani, anebo b) generuje moc dopravy. Zkuste nekdy posuzovat projekty trochu komplexneji...
11. 9. 2020 18:06:42
Re: Re: Re: Time: Koronavirus podle Koolhaase změní i architektu...
Pardon, ale musim se Lubora v jeho kritice Koolhaase zastat. OMA patri mezi ateliery, ktery nemaji problem pracovat pro kdejaky diktatorsky rezim, a za to si kritiku proste zaslouzi, at je to treba i velky Rem. Navic, ono ty teoreticke prace od Koolhaase jsou tak nesrozumitelne... jen si drazi kolegove architekti nic nenalhavejte a priznejte si, ze vetsinou vubec netusite, o cem mluvi. Ja jsem Koolhaase cet asi milionkrat, v ruznych jazycich, a stejne vetsinou nemam ani sajna co to povia. Jen si rikam, ze je chytrej, tak to asi budou nejaky moudra a ne uplny blbosti, ale nerozumim tomu ani trochu...
11. 9. 2020 16:51:00
Re: Architektura a udržitelnost – ISU (ČKA)
Bohajejo, Titanic (rozuměj stav a pozice architektury v ČR) se potápí a ČKA tančí na palubě (rozuměj řeší kraviny)...
10. 9. 2020 17:08:10
Nekonečná ostuda.
Kolikátý KOMPLETNÍ projekt pavilonu pro epopej už to bude? Ostuda! Odeberte Praze epopej.
10. 9. 2020 16:05:43
Re: Možná místa pro umístění Slovanské epopeje
Hlasuji pro Vítkov (i když je to houby platné). Tématicky je si to nejblíž a místa je tam dost.
9. 9. 2020 19:26:22
Re: Re: Bytový dům Francouzská.
31 bytů a jen 18 parkovacích stání? PSP dovolují navýšení počtu bytů bez zajištění alespoň 1 stání pro každý byt?