Nad železniční stanicí vznikne terminál pro dálkové a příměstské autobusy podle návrhu studia A69 – architekti. Proběhne revitalizace přednádražního prostoru a změní se uspořádání dopravy. Historickou halu doplní obchody a zázemí pro cestující i nová administrativní budova Správy železnic. Pěší lávka propojí přednádražní prostor a novou zástavbu v okolí jako součást nové platformy nad […]
Tvarové řešení železniční stanice Praha-Bubny podle návrhu studia Jakub Cigler Architekti určují tratě směrem na Letiště a do Kralup, výškové řešení vychází z požadavků mimoúrovňového křížení navazujících estakád s ulicí Bubenskou a napojení na Negrelliho viadukt. Železniční stanice bude mít dva vestibuly a podchod ve středu stanice. Projekt samotné železniční […]
Na jaře roku 2026 by měla být dokončena modernizace stanice Praha-Bubny, investorem je Správa železnic. Stanice bude čtyřkolejná s jedním ostrovním a dvěma bočními nástupišti. Dojde k modernizaci přilehlého traťového úseku v délce 1,3 km a vznikne nová zastávka Praha-Výstaviště. Součástí bude nové mimoúrovňové křížení s Bubenskou ulicí. V těsném […]
Jak se žije v současné metropoli? Proč lidé bydlí zrovna tam, kde bydlí, a kolik je to stojí? A budou chtít žít v Praze i v budoucnu? Vychází fotografický průvodce obsahující několik desítek příběhů z nejrůznějších pražských čtvrtí a domácností. Publikace Domy, byty, lidi je šestým titulem nakladatelství Institutu plánování […]
Štvanická lávka v Praze je výjimečným architektonickým dílem. I ona – stejně jako vynikající hudební kompozice, kterou bychom mohli popsat jako umění vytvořit „co nejvíce“ hudby z co nejmenšího počtu not – maximalizuje svůj dopad na město, a přitom tak činí s minimální formou a úsilím. Nová publikace představuje příběh […]
Na místě stávající tramvajové smyčky Nádraží Hostivař vznikne podle návrhu konsorcia UNIT+A69+DUA+Land05+ONPlan nové živé náměstí s přestupním uzlem i klidné zelené radniční nádvoří. Na více než 15 hektarech přibude bydlení, park, nový úřad Prahy 15 a služby. Okolí tramvajové smyčky Nádraží Hostivař je paradoxním místem. Dokonale obsloužené různými druhy dopravy, […]
„Město je prostorovou koláží funkcí, hmot, epoch,“ říkají A69 – architekti. Původní areál Ferony byl ojedinělou ukázkou spojení industriální a bytové funkce, jejich nový návrh se snažil tuto finesu zužitkovat, použít z minulé funkce atmosféru, měřítko i prostorový organizační řád a posunout je do kontextu současných potřeb bydlení ve městě. […]
Rekonstrukce Obchodního domu Kotva, ikony československé moderní architektury, byla zahájena symbolicky 50 let po otevření. Výjimečná stavba, navržena Věrou a Vladimírem Machoninovými, si zachová svůj význam a přizpůsobí se potřebám doby. Na otevření nové Kotvy se návštěvníci mohou těšit koncem roku 2027. Obchodní dům Kotva, dokončený v roce 1975, je […]
V rezidenčním areálu Evergreen v Praze-Ďáblicích jsou FAM Architekti autory čtyř skupin řadových rodinných domů. Individuálnost je docílena barevným řešením parteru a krajinářskými detaily tak, aby se obyvatelé mohli se svým prostředím identifikovat. Nově vznikající obytná čtvrť je navržena jako kompaktní struktura s hustotou čítající 150 obyvatel na jeden hektar. Řadové […]
Dostavba Pražského okruhu v úseku Březiněves – Satalice získala souhlasné stanovisko posouzení vlivů na životní prostředí (EIA), a to v obou předložených variantách. Jde o důležitý milník v přípravě dostavby Pražského okruhu v jeho severovýchodní části. „Získání souhlasného stanoviska EIA pro dostavbu Pražského okruhu v úseku Březiněves – Satalice je […]
nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?