Pod hlavním nádražím v Praze vznikne nová dvoupatrová stanice
Správa železnic představila budoucí podobu nových tratí v pražském železničním uzlu. Byla vybrána varianta se dvěma samostatnými trasami v tunelech a dvoupatrovou centrální stanicí pod hlavním nádražím, doplní ji další čtyři podzemní zastávky. Příměstské vlaky v metropoli využívá stále více cestujících. To je třeba zohlednit i při plánování dalších železničních tratí. Správa železnic […]





















Uvnitř je to nádhera jak na zámku. A zvenku to taky vypadá spíš na zámeček než na vilu.
Pěkně čitelné rozdělení – dole se žije, nahoře se spí. Pokud to správně čtu, mezi schodištěm a ložnicí je ještě…
Líbí se mi, že HELUZ myslí i na praktické detaily, které dokážou stavbu výrazně zjednodušit..
👏👏👏
Zajímavé řešení, především jednodušší provedení otvorů pro okna a menší počet cihel potřebných na metr čtvereční. Právě takové praktické detaily…