Rakouská metropole dělá vše pro to, aby i nejmenší žáci absolvovali cestu do školy bez zbytečných rizik i bez doprovodu rodičů. Dlouhodobě napojuje školy na cykloinfrastrukturu, veřejný prostor před školními budovami mění na příjemná a zelená místa a zavádí školní ulice s omezením provozu.
Letošní prázdniny skončily a děti se vrátily do školních lavic. Aby jejich každodenní cesta do školy byla co nejbezpečnější, zavedla vídeňská radnice v uplynulých letech řadu opatření, která zlepšují veřejný prostor nejen v okolí školních budov. Díky nim se i nejmladší účastníci silničního provozu mohou po městě pohybovat samostatně a bezpečně. Podstatnou součástí strategie je rozvoj přívětivé cyklistické infrastruktury. Mezi lety 2021 a 2024 napojilo město na bezpečné cyklostezky 142 škol. V současné době má přímé spojení s hlavní cyklistickou sítí 70 % všech základních škol ve Vídni. Zhruba třetina z nich navíc leží na trasách, které jsou speciálně přizpůsobeny dětským cyklistům – tedy v místech s omezenou dopravou nebo s oddělenými cyklopruhy.
Jedním z dalších klíčových opatření je zavádění tzv. školních ulic. Jedná se o úseky se zákazem vjezdu pro automobily, který platí půl hodiny před začátkem výuky, případně i po jejím konci. Tento jednoduchý, ale účinný krok pomáhá podle vídeňské radnice snižovat dopravní chaos v ranních a odpoledních hodinách, zlepšuje kvalitu ovzduší a výrazně zvyšuje bezpečnost okolí. Školní ulice dnes fungují u více než čtvrtiny základních škol, čímž se Vídeň v evropském srovnání řadí na druhé místo za Londýn.
Celkem u 93 škol slouží prostor před budovou výhradně chodcům. Od roku 2022 město upravilo před školami celkem 21 prostranství a dalších 13 nově vybudovalo. V rámci iniciativy „Raus aus dem Asphalt“ (Pryč s asfaltem) zvyšuje podíl zelených ploch a počet stromů, míst k sezení a vodních prvků. Modelovým příkladem úspěšné proměny okolí školy je Märzstraße v městském obvodu Penzing. Před pěti lety zde vznikla školní ulice a zóna bez automobilového provozu. V roce 2023 prošel prostor před školou zásadní přeměnou: asfalt nahradil propustný povrch, který umožňuje vsakování dešťové vody, přibyla zeleň a herní i vodní prvky. Výsledkem je atraktivní místo nejen pro děti, ale i dospělé.
Tisková zpráva, kráceno
zajímavá stavba, která ukazuje, jak může moderní bytová výstavba dobře pracovat s terénem i celkovým řešením..
Tak tahle chata mě vrátila do dětství. Stavbu vymyslel můj otec, který ani nebyl stavař, ale strojař. Ze 6 m…
Z venku hezké. Půdorysy by nebyly?
To je ale hnus, naprosto zničená stavba, za tohle doufám jednoho dne půjde někdo sedět.
Takže ploty z tújí vyšly z módy a místo nich přichází bambus?