
Bývalá železniční trať mezi Loktem a Horním Slavkovem prošla v uplynulých měsících výraznou proměnou. Na místě železnice vznikla nová stezka, která byla na začátku září slavnostně otevřena pro veřejnost.
Projekt propojuje města Loket, Údolí a Horní Slavkov bezpečnou a širokou stezkou pro pěší a cyklisty. Zároveň přináší významné zlepšení dopravní dostupnosti místním obyvatelům, kteří se již nemusí spoléhat pouze na auta.
Technické řešení a konstrukční kompozitní prvky MEA
Na nově vybudované trase jsou dva tunely, tři mostní objekty a soubor opěrných a zárubních zdí. Tyto konstrukce byly osazeny kompozitním zábradlím a kompozitními protiskluzovými mřížkovými rošty MEA.
Kompozitní materiál byl zvolen pro své specifické vlastnosti, které zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu.
Kompozitní prvky MEA jsou vyrobeny ze skelných vláken a isoftalické pryskyřice, které jsou vysoce pevné při nízké hmotnosti, nekorodují, odolají chemii i mrazu.
Montáž na místě usnadňuje i snadná opracovatelnost a úprava konstrukcí podle specifických potřeb.
Rozhodnutí samospráv a výstavba stezky v krátkém čase
Investorem přeměny železniční tratě byla Správa železnic, pobočka Karlovy Vary. Generálním dodavatelem stavebních prací společnost Chládek a Tintěra, s.r.o. Realizace probíhala v mimořádně krátkém časovém horizontu.
V minulém roce zastupitelstva Horního Slavkova, Lokte a Karlovarského kraje upustila od úvah o případném obnovení železniční dopravy a jednohlasně podpořila přeměnu tratě na stezku.
Propojení s dalšími úseky cyklostezek
Nově otevřený úsek stezky končí v zastávce Loket předměstí. Do budoucna se počítá s jeho propojením na cyklostezku podél řeky Ohře.
Projekt revitalizace železniční tratě Loket – Horní Slavkov představuje chytrou přeměnu nefunkční dopravní infrastruktury ve prospěch místních obyvatel.
Kompozitní konstrukce MEA s dlouhou životností a téměř bezúdržbovou správou přispívají k užitné hodnotě projektu.
Více o kompozitních konstrukcích MEA: https://www.mea-group.com/cz-wma/cs/productgroups/kompozitni-rosty-a-konstrukce-zebriky-a-zabradli/
Železniční trať před rekultivací



Nová stezka pro pěší a cyklisty







Tisková zpráva











Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…
Zdravím, děkuji za informaci o výstavbě v areálu i zmínku o vile, žel chybí aspoň informace, zda vila stojí a…
Článek působí docela věcně a snaží se jít víc po principu než jen po marketingu, což je za mě plus…
Chybí schody z levého břehu na most, takže s Chuchle přijedeme na Lihovar , musíme přejít Strakonickou a pak teprve…