Protipovodňová opatření v Brně otevírají řeku lidem

Odbourání kamenných zdí, rozšíření koryta řeky, modelace břehů a stavba protipovodňových stěn – to to jsou nové úpravy na řece Svratce v moravské metropoli. Vznikly v úseku od Riviéry po most na Uhelné.

Stavba vyprojektovaná dle návrhu významného brněnského architekta Ivana Rullera a jeho týmu začala v lednu 2022. Postupem času ale bylo nutné provést několik změn a termín dokončení se i kvůli loňským povodním posunul na konec června letošního roku. Změny se týkaly především objektů vodohospodářské infrastruktury nebo výstavby jímek a čerpání vody, odvodnění podchodu na Heršpické, okamenování břehu za jezem u Riviéry, založení protipovodňových stěn v oblasti Poříčí a gravitačních zídek pod mosty. Část stezky u Bauerovy nebyla součástí projektu, protože se v místě realizoval Velký městský okruh Bauerova. Doplní se v roce 2026.

Prostory nové kolonády bude nutné upravit k vybudování zázemí s gastroprovozem dle požadavků budoucího provozovatele. Nyní probíhají jednání s městskou částí Brno-střed o podobách a možnostech nájemního vztahu v objektu. K předání do správy městské části dojde po kolaudaci. Na následujících etapách protipovodňových opatření se momentálně intenzivně pracuje. Dalšími prioritními úseky jsou Trnitá a Zbrojovka. Dosavadní cena je cca 1,5 miliardy Kč (bez DPH), z toho dotace 762 milionů Kč z evropských fondů (Národní plán obnovy).

„Protipovodňová opatření jsou pro zajištění ochrany obyvatel města nepostradatelná. Názorným příkladem byly loňské zářijové deště, kdy se rozvodnily řeky po celé republice, přičemž i v Brně k tomu chybělo opravdu málo,“ podotkla primátorka města Brna Markéta Vaňková a doplnila: „Díky dokončeným opatřením je nově vyjmuto ze záplavové oblasti zhruba 80 hektarů území. Proměnu, kterou nábřeží prošlo, ocení ale také lidé trávící svůj volný čas u řeky, ať už na procházce, nebo jízdou na kole na nových stezkách.“

Protipovodňová opatření: Hlavním principem je zvýšení kapacity koryta řeky Svratky jeho rozšířením. Odstranily se původní nábřežní zdi a vytvořily se široké bermy a přirozeněji formovaný profil koryta s tůněmi i ostrůvky. Protipovodňová ochrana je zajištěna formou odsazených protipovodňových stěn u viaduktu na Uhelné, na Bakalově a Táborského nábřeží nebo podél Poříčí a Bauerovy. 

Nové stezky: Pět kilometrů pěších cest, přibližně tři kilometry stezek pro chodce a cyklisty. Barevně jsou stezky pro chodce odlišeny červeným nádechem, který odkazuje na blízký Červený kopec. Smíšené stezky jsou šedé, aby navazovaly na existující stezky za dotčeným úsekem nábřeží.

Podjezdy: Na pravém břehu ve směru od viaduktu Uhelná na Riviéru lze trasu překonat bez nutnosti přecházení přechodů a tramvajových tratí, a to díky třem podjezdům pod mosty (Heršpická, Renneská, Vídeňská). Pod Renneskou je na pravé straně, kde se nachází kolonáda, pouze podchod pro pěší. Cyklisté musí jet po opačném břehu nebo použít přechod u Ronda.

Stromy: Nově bylo vysazeno1 804 stromů. Z toho bylo 625 stromů umístěno v rámci samotné stavby etap VII–VIII PPO Poříčí, kde jsou dřeviny vysazeny do přirozenějších stanovišť v blízkosti vodního toku, což podporuje jejich dlouhodobý růst a udržitelnost. Vybrané perspektivní stromy (7 ks) byly přesazeny na nová stanoviště.

Více o protipovodňových opatřeních najdete na webu.

Tisková zpráva, kráceno