Součástí revitalizace parku u stanice Malostranská na pražském Klárově byla i citlivá rekonstrukce zpevněných přístupových ploch do metra.
Z Malostranské vede pouze jeden vestibul, takže při velkém náporu cestujících je prioritou také jejich bezpečný a bezbariérový pohyb. Součástí splnění tohoto požadavku je i správný návrh řešení odvodnění.
Tohoto úkolu se ujal Projekční tým MEA Water Management, který připravil vizualizace zpevněných ploch, včetně umístění žlabů.

Veřejné prostranství je součástí památkově chráněné zóny, takže k výslednému vzhledu náměstí se vyjadřovali také zástupci Národního památkového ústavu. Jejich cílem bylo zachovat řemínkovou dlažbu z původního návrhu ploch kolem metra.
Pro památkáře připravil tým MEA také vyvzorkování různých druhů roštů.
Samotné odvodnění bylo řešeno žlaby MEADRAIN EN 2000, EN 1500 a nízkými žlaby ENF 2000 MINI. Nízké žlaby byly v některých místech kladené do čtvercových půdorysů.

Tyto žlaby jsou z polymerického betonu, který umožňuje vyrobit konstrukci nízké hmotnosti, ale současně je velmi pevná, odolná proti mrazu i chemikáliím. Svod dešťové vody byl navržen do integrovaných svislých nátrubků.
Pro zakrytí byly vybrány designové litinové rošty s podélnými pásnicemi. Rošty jsou připevněny rychlouzavíracím systémem Profix, který se jednoduše instaluje a díky němu je snadná i údržba.
Ke zvýšení kvality veřejných prostranství patří vždy také individuální návrh jejich odvodnění. Při této práci se tým MEA zabývá nejen funkční stránkou systému, ale investorům a architektům pomůže najít i esteticky zajímavou variantu odvodnění a dalšího zužitkování dešťové vody.
Více o odvodňovacích žlabech MEADRAIN EN/ENS ZDE.
















Nemusíš mít na skle žádné nalepené samolepky a přitom se dá vzor přizpůsobit i vzhledu domu. Palec nahoru.
Tohle je podle mě docela důležité téma. Člověk sklo normálně vidí, ale pták ho může úplně přehlédnout. Když se dá…
Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?