Roland Baldi Architekt: Lanovka na Monte Ivigna
Architekt Roland Baldi z Bolzana je autorem terminálů lanovky na Monte Ivigna, jedné z nejznámějších a nejnavštevovanějších hor v okolí Merana v Itálii.
Architekt Roland Baldi z Bolzana je autorem terminálů lanovky na Monte Ivigna, jedné z nejznámějších a nejnavštevovanějších hor v okolí Merana v Itálii.
Požární stanice nebývájí vzorem skvělé architektury, nicméně nově postavený objekt ve Wartbergu je výjimkou.
BIG + realities:united + AKT + Topotek 1 & Man Made Land byli vybráni, aby postavili elektrárnu na energii z odpadu podle svého návrhu. Stavba současně bude fungovat jako lyžařský svah pro obyvatele Kodaně a její návštěvníky. Postavena má být do roku 2016.
V Brně se diskutovalo o Edison Centru, které chce nizozemská firma Cere Invest postavit na rohu Koliště a ulice Cejl. Objekt má mít šest podlaží k parkování, z toho čtyři v podzemí, dál dvě patra nákupní galerie, tři administrativní a dvě obytná. Architekti o záměru diskutovali na podnět magistrátu a Fóra pro architekturu a média 4AM, protože projekt nevyhovuje územnímu plánu. Takzvaný index podlažní plochy překračuje třikrát.
Lávka, která v Ostravě vede z autobusového nádraží k vlakovému nádraží Střed, se bude v březnu bourat. Místo ní do září vznikne nový most, který spojí obě nádraží i se vznikající čtvrtí Nová Karolina.
Stavba nevznikne podle původního návrhu architektky Evy Jiřičné, ale v upravené podobě, pod kterou již ale není architektka podepsána.
Přechod pro příští generace volně žijících živočichů směrem na západ nad dopravní tepnou v Coloradu ve Spojených státech.
Malá hradební, Fibichova | Ústí nad Labem – centrum
Autor: Jan Chlup – (Sdružení D/CH)
Spoluautor: Petr Goleš, Lukáš Urban – (Atelier Chlup)
Sdružení D/CH je pravděpodobně šifrou pro spolupráci dvou brněnských kanceláří – DRNH (jehož členem je Petr Valenta) a Atelier Chlup (Jan Chlup).
Ústí n.Labem má nejdelší lanovku bez podpěrných sloupů v Česku.
Dlouhá je bezmála tři sta padesát metrů s převýšením padesát metrů. Lana jsou zavěšena pouze v dolní a horní stanici.
Praha 29. listopadu (ČTK) – Odbavovací hala pražského Hlavního nádraží je po čtyřech letech prací kompletně zrekonstruovaná. Po krátkém úklidu zpřístupní dělníci cestujícím ještě tento týden poslední uzavřenou jižní část, kam se vzápětí začnou stěhovat obchodníci. Na dotaz ČTK to řekl zástupce investorské společnosti Grandi Stazioni Martin Hamšík.
Praha 29. listopadu (ČTK) – České dráhy ve spolupráci se společností Masaryk Station Development zahajují rekonstrukci historické dvorany pražského Masarykova nádraží. Dělníci v příštích hodinách uzavřou podstatnou část haly, stavební práce provede společnost Průmstav, sdělil dnes ČTK mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Ukončení prací se podle něj předpokládá na přelomu léta a podzimu 2011, výši investice neuvedl.
Pozdní dílo ticcinského architekta Livia Vachiniho (1933-2007) bylo otevřeno na začátku listopadu 2010. Vzniklo na základě vítězství v soutěži vyhlášené roku 2005 městem Brugg, kanton Aargau.
Digitální potisk v dekoru drátoskla na izolačním skle je chytrý způsob, jak skloubit moderní technologie s retro estetikou. Oceňuju, že…
To je zajímavý nápad 👍🏻
Do zahrady se dá přijít i vchodovýni dveřmi, schodiště je prvek velké, tvarově zajímavé, terasy. Starý člověk se tedy může…
"Silueta původního mostu zůstala v panoramatu města zachována". Fascinuje mě, že všude kromě Prahy to chápou a dokáží rozlišit, co…
Spokojenost