Při rekonstrukci železniční trati Dětmarovice – Petrovice u Karviné byly instalovány kompozitní rošty a chodníky na několika mostech. Velký most u obce Závada v délce 140 m prochází kompletní rekonstrukcí. Montážníci postupují současně s obnovou ocelové konstrukce a pokládají boční i středové chodníky, rošty do kolejišť v obou směrech. Nízká hmotnost kompozitního materiálu a způsob pokládky umožnil položení kompozitních konstrukcí na polovině mostu jen při pěti výjezdech montážníků.
Projektanti využívají zakrytí kompozitními rošty nejen pro útlum hluku při pojezdu vlaku, ale také pro jejich vysokou odolnost proti chemii i povětrnostním vlivům, dlouhou živostnost bez údržby, nevodivost a také protiskluzový povrch.
Hm, v takovém domě bych si dokázal představit bydlet😎
inspirativní článek, který ukazuje, jak může promyšlená architektura citlivě zapadnout do krajiny a zároveň splnit nároky moderního bydlení i podnikání...spojení…
MISTŘE Černý, MILÝ Davide, jste UMĚLEC S VELKÝM SRDCEM A DUŠÍ. Obohacujete nás nádhernými prožitky a za to Vám patří…
Předala jsem vaši zprávu architektovi.
Nebyla uvedena – jako to u rodinných domů bývá často.
Hm, v takovém domě bych si dokázal představit bydlet😎
inspirativní článek, který ukazuje, jak může promyšlená architektura citlivě zapadnout do krajiny a zároveň splnit nároky moderního bydlení i podnikání...spojení…
MISTŘE Černý, MILÝ Davide, jste UMĚLEC S VELKÝM SRDCEM A DUŠÍ. Obohacujete nás nádhernými prožitky a za to Vám patří…
Předala jsem vaši zprávu architektovi.
Nebyla uvedena – jako to u rodinných domů bývá často.