Debatu o mostech v Praze v posledních týdnech rozvířila plánovaná oprava Libeňského mostu za zhruba dvě miliardy korun. Technický stav tohoto mostu je podle TSK nejhorší v Praze. Stejně jako v případě Libeňského mostu i u dalších mostů, jejichž stav je špatný nebo havarijní, je nutné přistoupit k omezení provozu a snížení zátěže, vyplývá z podkladů TSK. U Libeňského mostu podle některých hlasů dokonce hrozí, že bude zcela uzavřen.
Proti stavebním zásahům do Libeňského mostu se postavila laická i odborná veřejnost. Kritizují, že bude při rekonstrukci zbourán. Most, který spojuje Holešovice a Libeň, vychází z návrhu slavného architekta Pavla Janáka. Ministerstvo kultury nedávno zahájilo řízení o možném prohlášení mostu za památku. Po dobu řízení musí majitel se stavbou zacházet tak, jako by památkou byla.
Bylo by dobré vědět metodiku, jak někdo neznámý určuje cenu opravy mostu. Ty sumy kde se podívám vytažené z klobouku nemohou vyjadřovat skutečnost. Nejdřív musí říci znalec statik, jak se most cítí a co potřebuje. Koná se to tak? A pak musí být po ruce specialista cenař, který rozumí technologii oprav i novostaveb. Čísla o špatných a havarijních mostech jsou podle mého účelová, ne pravdivá.