(ČTK) – V Kralupech nad Vltavou na Mělnicku pokračuje obnova centra,
hotová je druhá etapa, úprava prostoru v blízkosti bývalé budovy
pivovaru. ČTK to dnes sdělil mluvčí kralupské radnice Aleš Levý.
V prostoru byl postaven nový chodník, který bude propojovat
Žižkovu ulici a Palackého náměstí, přibyly nově vydlážděné plochy kolem
budovy pivovaru i nová parkovací místa. „Počítáno je také s lavičkami a
umělým osvětlením. Protože se ale realizátorovi akce nepodařilo dodat
požadované lampy, bude prostor Pivovarské ulice zajištěn nejprve světly
prozatímními. V lednu se následně definitivně dokončí osvětlení, a to
dle požadovaných parametrů,“ uvedl mluvčí.
Do druhé etapy etapy patří také kašna a potok. Byly navrženy až
po zahájení prací. „Při rekonstrukci povrchů jsme narazili na studnu, o
které vůbec nikdo nevěděl. A protože se nám líbilo samotné provedení,
rozhodli jsme se pro její zachování. Studnu nyní zdobí nové kamenné
bloky a okrasná kovová mříž,“ doplnil Jindřich Karvánek, který má na
kralupském městském úřadu na starosti stavební dozor.
Dokončení druhé etapy prací bylo několikrát posunuto. „Zdržení se
vztahovalo k přeložce trafostanice z centra města. Primárně se jednalo o
akci společnosti ČEZ, jež bohužel stála za oddalováním termínu
realizace,“ dodala vedoucí městského odboru investic a správy majetku
Marcela Horčičková.
Práce v centru města budou pokračovat na jaře třetí etapou. Podle
mluvčího města zahrnuje vybudování nových ploch v Palackého ulici vedle
kostela a na Palackého náměstí.
Doplněno Stavbaweb:
Zastupitelstvo města Kralupy nad Vltavou na svém jednání v říjnu 2014
schválilo urbanistické a dopravní řešení prostoru „centra“ města, které
zpracovaly projekční týmy Majo architekti a DUK atelier. Tento
urbanistický návrh při řešení uvažuje s demolicí budovy bývalého hotelu
Praha a je zpracován v souladu se studiemi arch. Picka a projekčního ateliéru CASUA,
které byly zpracovány na řešení centra města. Urbanistický návrh dále
rozpracovává i řešení dopravní obslužnosti – tj. parkování, pohyb
vozidel a chodců, vjezdy a výjezdy na a z náměstí.
Demolicí budovy hotelu vznikne hodnotný ucelený prostor, který začíná u
nové budovy městského úřadu a končí u tělesa dráhy – tj. na křižovatce
ulic Jungmannova a Husova. Tím vznikne dostatečně veliká a variabilní
plocha náměstí vzhledem k velikosti města. Na náměstí vzniknou jak tolik
potřebné parkovací kapacity (samozřejmě v sadových úpravách), tak i
volné plochy pro různé další využití – obchodní charakter, klidové pěší
zóny, koncerty apod. Celková koncepce řešení náměstí navazuje na
plánovanou revitalizaci bývalých areálů pivovaru a mlýna.
zdroj: mestokralupy.cz













Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…