Fotogalerie ke článku (3)
Čtvrť Bawadi v Dubaji bude disponovat 29 200 novými hotelovými pokoji.
Čtvrť Bawadi v Dubaji bude disponovat 29 200 novými hotelovými pokoji.
Čtvrť Bawadi v Dubaji bude disponovat 29 200 novými hotelovými pokoji.
Celá fotogalerie (3)
V zemích v Perském zálivu se v současnosti staví nové hotely za 18 miliard dolarů (322,1 miliardy Kč). Mezi nimi je i hotel, který se má stát největším na světě. Vyplývá to z údajů, které zveřejnila dubajská investiční společnost ProLeads. Region má nyní vysoké příjmy z prodeje ropy a tyto peníze se snaží investovat do dalších oblastí ekonomiky, hlavně do rozvoje turistiky.
V Dubaji má vzniknout Asia-Asia Hotel za 1,63 miliardy dolarů podle projektu americké kanceláře Pelli Clarke Pelli. Hotel bude mít 6500 pokojů, a překoná tak současný největší hotel na světě, kterým je MGM Grand v Las Vegas. Mubala Development Co., která je investiční agenturou Abú Zabí, zase staví nejdražší hotel v regionu. Hotelový komplex MGM Grand Hotel v Abú Zabí bude stát tři miliardy dolarů. Celkem se má v SAE do konce roku 2010 otevřít kolem 100 nových hotelů s 30 000 pokoji, napsala agentura Reuters.
Mezi země Perského zálivu patří Spojené arabské emiráty, Saúdská Arábie, Katar a Bahrajn. Podle analytiků jsou tyto země nyní zhruba v polovině obrovského stavebního rozkvětu. Největší investice plánují SAE, kde se staví nebo jsou v plánu hotely za 12,7 miliardy dolarů.
Zdroj: Zpráva ČTK, 3. 12. 2007
Stavbaweb doplnil jména architektů











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…