Frýdek-Místek 4. prosince (ČTK) – Ve Frýdku-Místku dnes otevřeli novou lávku přes řeku Ostravici pro pěší i cyklisty. Propojila vybudované významné cyklistické trasy podél obou břehů řeky a zároveň zkrátí lidem cestu mezi centrem Místku a novým autobusovým a vlakovým nádražím. Vybudování lávky stálo 12 milionů korun. ČTK to řekla mluvčí frýdecko-místeckého magistrátu Jana Matějíková.
Betonová lávka má unikátní konstrukci. Je 100 metrů dlouhá, tři metry široká a má osvětlení v zábradlí. „Pro tento typ lávek jsou přirozené průvěsy jednotlivých polí mostovky, ale také kmitání. Lidé mohou při přechodu nebo zastavení na konstrukci registrovat velmi mírné houpání nebo chvění,“ popsal náměstek frýdecko-místecké primátorky Miroslav Dokoupil. Hlavním nosným prvkem lávky je takzvaný předpjatý pás. Ten je tvořen nosnými ocelovými lany ukotvenými do opěr na obou březích řeky a tenkými betonovými segmenty, které tvoří mostovku.
Konstrukce tohoto typu jsou podle náměstka primátorky rozšířeny zejména v USA, Německu a Japonsku. „Město Frýdek-Místek se tak zařadilo mezi několik málo měst v České republice, kde byly lávky tohoto typu realizovány,“ uvedl Dokoupil.
Vybudování lávky bylo součástí projektu napojení nového autobusového nádraží a nádraží Českých drah na systém cyklostezek. Od nové lávky byla postavena cyklostezka k bývalému houpacímu mostu. „Tato nová část cyklostezky vedoucí po frýdecké straně břehu řeky Ostravice významně odlehčí místeckému břehu v centrálním parku, kde zvláště v letním období byla stávající cyklostezka s chodníkem značně vytížena a velké množství cyklistů i chodců zde občas vytvářelo nepřehlednou situaci,“ uvedl náměstek primátorky Petr Cvik. Celý projekt stál přes 18 milionů korun.











Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…
Zajímavé čtení, je fajn vidět, jak se dnes dá architektura řešit různými způsoby a přitom zachovat praktičnost i hezký vzhled👍👍👍