Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se podstavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, Hamburku, v Madridu, Londýně (St. Pancras) nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a názorových střetů.

V pátek 9. března skončil ve Festivalovém paláci francouzského Cannes 23. ročník veletrhu MIPIM. Příležitosti prezentovat se na této přehlídce nemovitostí a investičních příležitostí využila i města Praha, Brno a Ostrava, stejně jako některé české kraje, z nichž nejrozsáhlejší expozici měl Moravskoslezský. Při panelové diskusi „Regional Focus“ věnované České republice v rámci doprovodného programu veletrhu zástupci českých municipalit uvedli, že země má značný potenciál, aby se stala centrem středoevropského regionu pro projekty související s rozvojem oborů s vyšší přidanou hodnotou: např. inovační centra výzkumu a vývoje, biotechnologie, biomedicína (tzv. life-science) či informační technologie. Řada takových projektů zde již vzniká, například v Brně či Ostravě.

Jedním z charakteristických představitelů kompletní revitalizace panelového domu soustavy T06B může být dům na ulici Ondrouškova v Brně-Bystrci.

SPECIÁLNÍ BARVY A HLINÍKOVÉ OPLÁŠTENÍ BEZ PŘÍPLATKU
Od 12. března do 15. června 2012 u dřevo-hliníkových okenních systému HF 200 a HF 300 obdržíte všechny speciální barvy bez příplatku. Navíc u plast-hliníkových okenních systému KF 200, KF 300, KF 400 a KF 405 je hliníkové opláštení ve standardních barvách zdarma.
3SKLO SOLAR+ ZA CENU STANDARDNÍHO 2SKLA
Od 12. března do 15. června 2012 obdržíte 3sklo SOLAR+ bez příplatku.
Tato výhodná nabídka platí pro plastové, resp. plast-hliníkové okenní systémy KF 200, KF 300, KF 400, KF 405 jakož i pro dřevo-hliníkové okenní systémy HF 200 a HF 300.
Více informací naleznete na stránkách Internorm.
 

Nové Muzeum Enza Ferrariho je posledním realizovaným projektem česko-britského architekta Jana Kaplického a jeho londýnského studia Future Systems.  Muzeum tvoří dvě samostatné budovy – zrekonstruovaný historický dům, v němž se roku 1898 zakladatel značky Ferrari narodil, a novostavba galerie. Právě tato futuristická budova s hliníkovou střechou a prosklenou fasádou k sobě přitahuje nejvíce pozornosti a bude sloužit jako otevřený výstavní prostor pro sportovní vozy. Nepřehlédnutelná novostavba se zvlněnou žlutou střechou, jež vypadá jako gigantická kapota sportovního vozu, se budovala tři roky.