Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Francouzská 42, Brno
(7. 6. 2016) V domě je 39 malometrážních bytových jednotek.
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Pohled ze dvora
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Pavlač
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Pavlač
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
-
agp architekti: Rekonstrukce a nástavba bytového domu
-
Venkovní úpravy
-
1. PP
-
1. NP
-
2. NP
-
3. NP
-
4. NP
-
Řezy
-
Pohledy
Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Stavba se nachází v centru města Brna ve čtvrti s převládající řadovou zástavbou.Původní pavlačový bytový dům z počátku 20. století byl v zanedbaném stavu. Objekt ve tvaru písmene L s vnitřním dvorem by lzrekonstruován, jeho umístění a půdorysný rozměr zůstal beze změny. Uliční křídlo bylo nadstaveno o dvoupodlažní nástavbu s plochou střechou, výška římsy odpovídá okolní zástavbě. Podlažnost dvorního křídla zůstala zachována, krov a pultová střecha byly repasovány.
V domě je 39 malometrážních bytových jednotek, ke každému bytu patří velká sklepní kóje v podzemí. Nový vstup navazuje na nové vertikální jádro s výtahem a schody.V přízemí je hlavní vstup s vrátnicí, průjezd do dvora, kanceláře provozovatele, mateřské denní centrum a společenská místnost. V dostavbě jsou kromě bytů i společné prádelny. V celém objektu je umožněn bezbariérový provoz. Dům slouží jako bydlení prosociálně vymezenou část obyvatelstva a nebylo nutné budovat nová parkovací stání. Zatravněný dvůr slouží k relaxaci a dětským hrám. Mezi horním nádvořím a zahradou jsou cihelné opěrné zdi a betonové schodiště.
Přestavba byla koncipována tak, aby byla většina stávajících nosných prvků zachována. Původní zděné konstrukce byly vyspraveny, sklepy zbaveny vlhkosti. Stropní trámy byly sanovány, pavlače provedeny nové. Nové stropy a schodiště jsou železobetonové,nové stěny jsou z keramických tvárnic. Dvorní křídlo zastřešeno původní pálenou krytinou, do ulice je difuzní folie. Fasády jsou opatřeny novou štukovou omítkou v bílé barvě, štuková výzdoba původní stavby byla do ulice repasována a fasáda do dvora zateplena. Vstupy do objektu jsou barevně akcentovány.
Nástavba konstrukčně navazuje na původní stavbu, nosné obvodové stěny jsou vyzdívané z tvarovek Porotherm, jedná se o konstrukční dvojtrakt, podélný, s příčnými ztužujícími mezibytovými stěnami. Venkovní okna jsou bílá plastová, vstupní dveře z pavlačí do bytů voštinové. V rámci rekonstrukce byly nově provedeny veškeré rozvody silnoproudých i slaboproudých elektroinstalací, rozvodů ZTI a ústředního vytápění.
autorská zpráva
Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Místo: ul. Francouzská 42, Brno
Investor: Statutární město Brno
Autoři: agp architekti – Roman Gale,Michal Palaščák
Spolupráce: Vítězslava Machovcová (ZTI), Jiří Sklenář (elektroinstalace), Lubomír Macháček (PBŘ)
Zastavěná plocha: 750 m2
Obestavěný prostor: 12 250 m3
Projekt: 2012
Dokončení stavby: 2015
Náklady: 57 mil. Kč
Foto: archív autorů
K původnímu domu v řadové zástavbě, sloužícímu nově pro sociální bydlení, byla z cihelného systému Porotherm přistavěna dvoupatrová nástavba uličního křídla. Rekonstrukce a dostavba bytového domu na Francouzské ulici v Brně byla financovaná z obecního rozpočtu a dokončenav roce 2015. Pro nové obvodové zdivo byla z ekonomických důvodu vybrána typová řada cihel Porotherm 30 P D disponující vynikajícími konstrukčěe-technickými vlastnostmi. Pro mezibytové přícky byly použity akustické cihly Porotherm AKU30 P D.
POROTHERM AKU mají díky své vyšší objemové hmotnosti a novému systému děrování výborné akustické a tepelně akumulační vlastnosti. Nabízejí využití jak v jednovrstvém, tak i vrstveném zdivu. Svisle děrované akustické cihly POROTHERM30 AKU P D vyhovují požadavku normy na sousední vytápěné byty a jsou proto vhodné především pro mezibytové stěny v bytových domech. Díky svým rozměrům patří do skupiny velkoformátových bloku a provedení svislé styčné spáry v systému pero + drážka umožňují zvýšení produktivity práce, zrychlení samotné výstavby a snížení nákladu díky úspoře zdicí malty a nižší pracnosti.
podle podkladů společnost Wienerberger
www.wienerberger.cz
www.porotherm.cz
Publikováno v časopise Stavba č. 1/2016, str. 38-43
Základní informace o objektu
Kategorie
Rekonstrukce
Rekonstrukce a nástavba bytového domu
Francouzská 42
Brno
Komentáře ke článku
Registrace k zasílání newsletteru
Stavbaweb.cz informuje o novinkách v oboru architektury a stavebnictví, představuje zajímavé objekty, projekty a materiály. Prostřednictvím tohoto formuláře se můžete přihlásit k odebírání denního newsletteru, a dostávat tak pravidelné informace přímo do své e-mailové schránky.
|
|
|
|
|
|
|
|
15. 3. 2023 16:35:54
Re: Dům u lesa a rybníka
plech v barvě dřeva? a je to dobře?
9. 3. 2023 16:55:57
Re: Interiér RD v Malešicích
Spousta bílé, šedá, černá, trochu dřeva, kov, čiré sklo - je mi z toho zima. A smutno.
9. 3. 2023 16:45:41
Re: Re: Re: Re: Praha, železniční most.
Jenže ta Jurkovičova stavba byla obnovena původní technologií a podle původních plánů. Jde tedy jednoznačně o kopii (repliku). Na rozdíl od mostu, kde chtějí novou technologii s falešnými nýty, s kolejištěm navíc, protože na dnešní provoz už prostě původní šířka a nýtovaná konstrukce nestačí. Takže dělat skutečnou kopii nemá smysl. A jsem na rozpacích, jestli je dobře dělat něco, co se jako kopie jen tváří. Myslím, že u technických památek by měl být preferován jejich účel a pokud jsou opravdu památkově hodnotné, tak by měly být přesunuty tak, jak se to udělalo s Podolským mostem do Stádlece kvůli přehradě nebo s chalupami do skanzenů, když už se v nich nedalo plnohodnotně bydlet. Ať svou krásu ukazují tam, kde mohou bez problémů sloužit. A pokud jde o to, že by nová stavba mohla vypadat úplně jinak - no a co? Hlavně, když jí to tam bude slušet jako např. věžím na kostele v Emauzích. Kdopak si dnes vzpomene, jak vypadaly dřív? I na nový most si staří zvyknou a mladí ho budu brát jako samozřejmost. A když se opravdu povede, tak ho další generace prohlásí za kulturní památku :-) .
7. 3. 2023 14:33:44
Re: Nový sportovní areál u řeky s pláží
Ovšem, taková prostředí architekti vymýšlí, aby prostředí pro život občanů zpříjemnili. U Budějovic bych bral i to, kdyby celé centrum bylo pěší zónou i 5 km dlouhou, aby auta neměla tudy tranzit. Kolik roků je celé město denně ucpáno a lidé jsou otravováni zplodinami, hrozbou kolize, hlukem a zranění? Jak dlouho se vleče dokončení obchvatu a napojení na D3? Je to bída, ty České Budějovice. Převezmou štafetu nejhoršího města ČR pro vnitřní a tranzitní dopravu po Přerovu?
7. 3. 2023 02:22:48
Re: Re: Re: Praha, železniční most.
Těžko odpovědět. Já si myslím, a je to fakt subjektivní, že v odůvodněných případech má replika svůj smysl. Když vyhořel ten Jurkovičův barák, taky ho postavili znovu - je to kýč? Most na Výtoni je most vnímanej veřejností jako krásnej (bez ohledu na jeho žalostnej stav), neznám nikoho, kdo by jej neměl rád. Takže buď moderní zcela soudobej most, úplně jinej, s tím, že se s tím starým prostě rozloučíme, nebo repliku, to je můj názor. A nemusela by to být replika doslovná, falešné nýty mě fakt urážejí. To, co bylo prezentováno jako návrh, ta oblouková reminiscence, ta na mě právě jako zcela nevkusnej kýč působí.
2. 3. 2023 15:55:58
Re: Re: Valná hromada ČKA 2023.
pokud jsem se někde něchtěně otřel o někoho ze severní Moravy, tak pouze omylem a nechtěně... kde to bylo? neuvědomuji si, že bych někoho hodnotil...
2. 3. 2023 15:02:57
Re: Valná hromada ČKA 2023
opravuji : ..poslání budovat náš životní....
2. 3. 2023 15:01:42
Re: Valná hromada ČKA 2023
Posílám za sebe zdravici valné hromadě. V Česku mám velmi mnoho vysoce erudovaných i mladých ambiciózních architektů, kteří své poslání budova náš životní prostor plně ctí. Speciálně zdravím pana Jana Kasla, velmi aktivního člena Komory, který by mohl ze své výše kvality znalostí a rozhledu i trochu občas ubrat, pokud se ohnivěji vyjadřuje k projektantům ze severní Moravy. Tady máme taky šikovné a erudované tvůrčí osobnosti, ne vidláky, pane Jane. Ostatně katedra architektury na FAST VŠB má hodně vysokou tvůrčí úroveň. Počiny mnoha posluchačů i absolventů jsou velmi úspěšné nejen v celostátních soutěžích.
2. 3. 2023 14:56:16
Re: Pórobeton Ytong je ideálním materiálem pro střechy a stropy
Rád souhlasím, YTONG je úspěšný materiál na českém (a jinde) trhu. Snad mé nadšení pro systém trochu brzdí vysoké ceny MULTIPORU, který by se více uplatnil při jiné cenové politice.
1. 3. 2023 21:16:36
Re: Re: Výstava: Lávka Holešovice – Karlín.
Jo, kdyby se tak architekti dívali na svět očima dětí a psů :-) , jaké by asi vznikaly stavby.
1. 3. 2023 21:08:59
Re: Re: Praha, železniční most.
Souhlasím s tím, že logicky navržená mostní konstrukce s opravdu hlubokým porozuměním její statice a dynamice vede vždy k návrhu krásného mostu. Ale pokud postavíme repliku, která nemá z pohledu památkářů žádnou hodnotu, a použijeme dávno překonanou technologií jen aby to vypadalo - nebude to kýč?
1. 3. 2023 10:55:31
Re: Re: Re: Re: Praha, železniční most.
Ty dva Labske mosty {v Usti a Hradci Kralove) neznam ale ten "kubisticky" most pres Vltavu mne ale vubec nevadi. Samozrejme musime si pockat na hotove dilo, ale pro mne je se na co tesit.
28. 2. 2023 17:31:21
Re: Výstava: Lávka Holešovice – Karlín
Vážení, Holka!?Super!Návrh - velká škoda, že místo bílého betonu není obyčejné průhledné zábradlí!!! I děti by viděli na řeku, také psi - a drželi by se kraje! A co na to teprve řeknou pražští sprejeři! Snad si té dlouhé bílé plochy nevšimnou. Lávka v Příboře by Praze slušela víc. Škoda.
28. 2. 2023 17:25:39
Re: Re: Re: Praha, železniční most.
Tak takto z hlavy vám můžu nahodit příklady, které mě nejvíc šokovaly z realizací: Hradecká lávka pro pěší a třeba Mariánský most v Ústí n. L. (to je echt prasárna). Návrhů by se našlo taky dost, zrovna to, co vyhrálo na té Výtoni, nebo třeba Dvorecký most (MS architekti, ten naštěstí nevyhrál, ale vítězný návrh mě taky zrovna dvakrát nenadchl - budeme si hrát ve 3. tisíciletí na návrat kubismu...).
26. 2. 2023 17:15:58
Re: Život pod zámeckou střechou-úžasná "proměna"
Dobrý den, dovoluji si Vás oslovit jako majitele úžasně obnoveného zámeckého areálu a současně bych Vám doporučila pro celorepublikovou i zahraniční propagaci přihlásit de do celostátní akce Má vlast cestami proměn na www.cestamipromen.cz/prihlasit-promenu Vím, že přihláška něco stojí, protože zpracování podkladů-textu a fotek před proměnou a současný stav a překlady jsou nákladné, ale mám zato, že budete nadšeni, až přijedte na zahájení výstavy do Prahy, kláštera na Břevnově, kde letos bude zahájení v červnu. Mně se podařilo zachránit od zbourání havarijní oranžerii v Lomnici u Tišnova, také jsme ji se starostou přihlásili, a v hlasování byla druhá. Chtěla jsem za Vámi přijet osobně, ale měla jsem po sobě operace kyčlí, takže jsem to bohužele nezvládla. Letos bych ale velice ráda. Velice si vážím nápadů a píle lidí, kteří dostanou do rukou stavby v havarijním stavu a vykouzlí z nich něco pohádkového. Jako "potrhlá" oranžeristka se zejména velice těším na vaši oranžerii! Srdečně zdraví Dagmar Fetterová, emeritní pracovník NPÚ ÚOP v Brně.
24. 2. 2023 00:48:32
Re: Ministerské sliby naprázdno
Jestli Platformě dobře rozumím, tak si představují, že by o každé žádosti rozhodoval najednou celý tým lidí s jednotlivými odbornostmi, kde by každý z nich byl vázán vlastními zákony. Ale i kdyby to nějakým zázrakem šlo časově zkoordinovat, tak jak si tito jednotlivci mohou dovolit "vyvažovat zájmy" právních předpisů? Kdo jim k tomu dá právo? A kdo by byl nakonec zodpovědný za výsledek?
23. 2. 2023 07:31:33
Re: Re: Praha, železniční most.
Dva ? Tak teda ted tri ! Ja se podepisuji tez.
23. 2. 2023 03:37:45
Re: Re: Praha, železniční most.
Jestlize tech pripadu "spatnych" mostu je v republice dost, alespon nekolik jich jmenovat by urcite nebylo tezke. Zajimalo by mne to velice. Dekuji predem.
23. 2. 2023 02:40:38
Re: Praha, železniční most
To, že dopis působí jako otevřený anonym, je jedna věc a může to být jenom chyba redakce, nevím. Druhou věcí ovšem je skutečnost, že architekti jistě zastávají legitimní a velmi relevantní pohled na věc a lze jim v lecčems dát zapravdu. Ale já bych zase naopak české architekty poprosil: Přestaňte navrhovat mosty, přenechte jejich projektování špičkovým inženýrům - mostařům, jak tomu bylo po uplynulých nejméně 150 let zvykem. Protože logicky navržená mostní konstrukce s opravdu hlubokým porozuměním její statice a dynamice vede vždy k návrhu krásného mostu (stejně jako v oblasti leteckého inženýrství dobře navržené letadlo je i krasné a krásné letadlo krásně létá). Do takové práce, jakou je návrh mostní konstrukce, nepatří umělecké ego ani výtvarno jako nejdůležitější a výchozí bod návrhu - o tom jsem přesvědčen. Mosty, které toto nectí, působí divně, nabubřele, jsou vždycky nesmírně nehospodárné a jejich výtvarná či architektonická hodnota je pak nejvýše sporná. Příkladů už máme v republice dost. A ten výtoňský nešťastník? Ten by si podle mého soudu vzhledem k příšernému stavu ocelové konstrukce a zároveň její kráse zasloužil repliku. A klidně tříkolejnou. Nebyl by toto dobrý kompromis?
22. 2. 2023 19:27:39
Re: Praha, železniční most
Zde je dopis i s autory https://www.archiweb.cz/news/vysehradsky-most-otevreny-dopis-architektu