Lokalita Na Vackově mezi parkem Židovské pece a Malešickou
ulicí má v celopražském kontextu unikátní polohu. Její širší vztahy jsou dány
jednak bezprostředním kontaktem s velkým parkem, ale také s rozvojovým územím Žižkovského
nákladového nádraží. Páteřní komunikací obytného souboru je ulice Olgy Havlové
– lokalita je dopravně řešena jako zóna s maximálním zklidněním dopravy. Základní
urbanistická koncepce celého obytného souboru Na Vackově je dána rozdělením na
zóny, které vytvářejí přechod mezi drobnou obytnou zástavbou ke kompaktní
zástavbě, jež je uvažována v prostoru nákladového nádraží. Návrh počítá s
ponecháním průhledů na park Židovské pece, a tím se snaží park opticky vtáhnout
do centra území.
Zóna A1 tvoří vrchol celé gradace souboru staveb. Z jihu sousedí s územím
nákladového nádraží Žižkov, ve kterém se předpokládá v blízké budoucnosti stavební
rozvoj. Proto jsou objekty v jeho blízkosti navrženy jako nejvyšší z celého
souboru a tvoří přirozené centrum veřejného života. Pomyslný střed celého
areálu tvoří náměstí, z něhož je přístup do nebytových prostor, umístěných v
prvních nadzemních podlažích objektů sousedících s náměstím. Objekty, které
přímo nesousedí s náměstím, budou čistě obytné. Základním záměrem architekta i
stavebníka je vytvoření kompaktní zástavby se středním standardem bydlení. Zónu
A1 tvoří pět objektů, které budou postaveny na společném podzemním garážovém
podlaží, z něhož jsou přístupné nebytové prostory. Vnitroblok obytného souboru
má charakter přednostně rezidenční, klidový a rekreační. Měl by se stát,
obrazně řečeno, jakýmsi prodloužením bytů. Byty v 1.NP mají ve vnitrobloku předzahrádky,
které jsou výhradně soukromým prostorem. Od poloveřejného prostoru budou předzahrádky
odděleny živými ploty.
Konstrukční systém: železobetonový stěnový, založený na bílé
vaně tl. 400 a pilotách, kombinovaný s nosnými sloupy 1000 x 250 mm u objektů
do osmi nadzemních podlaží a 1000 x 300 mm u objektů do dvanácti nadzemních
podlaží.
Obvodové stěny podzemních podlaží: železobetonové tl. 350 mm, vnitřní tl. 200
mm.
Obvodové stěny nadzemních podlaží: železobetonové tl. 200 mm s kontaktním
zateplením minerální vatou v tl. 200 mm.
Stropní desky do 1.NP tl. 250 mm, dále tl. 200 mm.
Strop nad posledním podlažím: monolitický v tl. 220 mm.
Vnitřní stěny v 1. a 2. NP železobetonové v tl. 250 mm, od vyšších podlaží tl.
200 mm.
Modulově je konstrukce nastavena tak, aby rozpon nosných zdí korespondoval s
šířkou garážových stání v suterénech. Vnitřní dělicí příčky jsou navrženy jako
vyzdívané mezibytové stěny ze železobetonu; obecně jsou navrhovány klasické
technologie a materiály.
Řešení fasád ovlivňují dva faktory: Malešická ulice jako
výrazný zdroj hluku a existující, resp. stavebním povolením zafixovaná
drobnější zástavba ve východní části lokality. Fasády k Malešické ulici jsou
tak charakterizovány vysokým podílem skleněných částí – všechny lodžie totiž
musí být z akustických důvodů zaskleny. Vzhledem k relativně vysoké výšce
objektů jsou ostatní fasády řešeny se snahou opticky tuto výšku eliminovat –
formát okenních otvorů v kombinaci s optickým propojením přes dvě podlaží
vytváří překvapivě příznivý dojem z výšky zástavby.
Autorská zpráva
Autoři projektu: Michal Šourek, Pavel Hřebecký, Martin
Studnička, Adriaan de Kroon, Tomáš Filgas a Alexandr Verner
Rezidenční obytný soubor Na Vackově v městské části Praha 3 realizuje
společnost Metrostav Development.
Soubor pěti bytových domů bude zčásti doplněn o komerční plochy. Jednotlivá SVJ
budou mít kolem 75 bytů, celkem je v areálu navrženo 366 bytů.
Tu technickou pomoc při zakládání první řady je fakt skvělá možnost využít. Ono to zase nestojí nijak moc a není…
Heluz je v podstatě dost populární značka výrobce stavebního materiálu v Česku, hlavně jsou známí svými dobrými izolačními vlastnostmi. Úplně…
Pochybuji, že si dnes ještě někdo dobrovolně vybere dvojsklo...
O tom trojskle nepochybuji. Na to jsem rozhodnutý na 100%, aspoň v tom mám jasno na začátek. Ale vypadá to…
To tlumení zvuku je tam docela slušné, co tak koukám.