Stavby a projekty

(Centrum pasivního domu, 1. 9. 2014) – Základní umělecká škola Karla Malicha slouží pro vzdělávání v oborech hudebních, tanečních a výtvarných a pro setkávání veřejnosti při kulturních akcích, při přednáškách a konferencích. Budova má přes 2000 metrů čtverečních podlahové plochy, jedenáct odhlučněných učeben a jeden velký společenský sál a dva menší. Spolu s mateřskou školou v Praze-Slivenci a domem pro seniory v Modřicích patří mezi první veřejné budovy v energeticky pasivním standardu v České republice. Slavnostní otevření ZUŠ Karla Malicha v Holicích, první ZUŠ postavené v energeticky pasivním standardu, se uskutečnilo 1. září 2014.

(ČTK) – Město Brno začalo stavět areál dopravní výchovy, který má být největší v zemi. Vzniká v severozápadní části odpočinkové zóny Riviéra, kde je dnes zchátralý zámeček, kurty na plážový volejbal a loni v létě tam promítalo letní kino. Náklady na stavbu jsou téměř 94 miliónů korun.

Nový Trojský most v Praze, který navazuje na tunelový komplex Blanka, by se měl otevřít 6. října. Záležet ale bude na rozhodčím soudu, který by měl v září rozhodnout o tom, kolik Praha Metrostavu za most zaplatí.
Původně měl být v tomto termínu, tedy několik dní před komunálními volbami, otevřen celý tunel Blanka. Kvůli problémům s instalací technologií ale politici zprovoznění klíčové dopravní stavby odložili na neurčito. Firma ČKD Praha DIZ mluví o jaře příštího roku.

Podle návrhu společnosti OSA projekt s. r. o. stavbu realizovala firma IMOS.

Ústí říčky Couesnon v zálivu Mont-Saint-Michel působí svou rozlehlostí a krásou světla a barev přírodních prvků. Středověké městečko Mont-Saint-Michel stojí na skále uprostřed zálivu. Vrchol jeho siluety tvoří opatství, které je významnou kulturní památkou a jedním z nejnavštěvovanějších míst ve Francii. Klášter a celý záliv jsou od roku 1979 na seznamu kulturních památek UNESCO. Výstavba silnice (1879) umožnila spojení ostrova s pevninou, ale nový splav zabránil volnému pohybu moře, protože přerušil spojení vod říčky Couesnon se zátokou. Ostrov pomalu mizel. Nové molo dlouhé 760 metrů nahrazuje masivní vozovku a obnovuje izolovanost Mont-Saint-Michel.