Řeka může být pro město, kterým protéká, obrovským urbanistickým benefitem. Kvalitně pojednaná nábřeží patří k těm nejpříjemnějším veřejným prostranstvím. S tím souvisí i lávky jako například ta přes Chrudimku od španělského studia Anta Ingeniería Civil. Lávka představuje pro obyvatele chrudimského sídliště U Stadionu spojení s městskými sportovišti a historickým centrem. Poté, […]
Lávka podle návrhu Petre Teje, Marka Blanka a Jana Mourka je vedena přes nesplavný tok řeky mezi Lužcem nad Vltavou a Bukolem. Je zapojena do krajiny nově vysazenou dubovou alejí podél cesty na bukolské straně. Duby dorostou do výšky pylonu. Lužec nad Vltavou je obec nedaleko Mělníka v malebné lužní krajině […]
Unikátní oblouková lávka z ultra-vysokohodnotného betonu s vloženou ocelovou konstrukcí mostovky a barokní sochou sv. Jana Nepomuckého je společným dílem autorů ze studia Bridge Structures a týmu Kloknerova ústavu ČVUT v Praze. Na místě nové lávky stála klasická oblouková betonová lávka z první poloviny minulého století. Nosnou konstrukci tvořila dvojice oblouků z betonu, každý […]
Pěší a cyklistická lávka od studia AP atelier překlenuje rýhu dálnice D10 tak, aby byly oba břehy spojeny v ose přetnuté Husovy aleje. Z pohledu chodců i cyklistů evokuje abstraktní podobu úvozové cesty. Cílem bylo co nejpřirozeněji propojit původní výškové úrovně obou břehů a aby žádné konstrukční prvky lávky neovlivnily stanovený průjezdný […]
Trasu nového pěšího a cyklistického přemostění Jizery v Mladé Boleslavi navázali architekti ze studia AP atelier k trasám starších cest, které byly v terénu stále velmi patrné. Kamenný amfiteátr v předpolí na Krásné Louce umožňuje rozvinout i společenskou a rekreační funkci místa. Také byly zohledněny možnosti využití již existujících břehových staveb […]
Původní betonovoocelová zavěšená pěší lávka z roku 1994 v pražském Radotíně byla v havarijním stavu. Úkolem pro studio AP atelier Josefa Pleskota byla náprava co nejefektivnějším a cenově nejvýhodnějším způsobem při minimálním zásahu. Řešení odpovídá původnímu urbanisticko-architektonickému záměru a konstrukčnímu principu vzdušné krajinné lávky asymetricky zavěšené z jediného jednodříkového pylonu na […]
Lávka pro pěší a cyklisty od studia AP atelier vede v Ostravě přes řeku Ostravici a železniční koridor. V roce 2025 rozhodli ostravští zastupitelé, že lávka ponese jméno spisovatele Jana Balabána, jehož dílo a život jsou spjaty s moravskoslezskou metropolí. Soubor čtyř lávek, který v roce 2023 dokončil Josef Pleskot se […]
Vítězný návrh od sdružení společnosti MDS projekt a Prokš Přikryl architekti vzešel z architektonické soutěže. Nová lávka propojí v Českých Budějovicích areál Výstaviště a Jiráskovo nábřeží. Porota jej vybrala v konkurenci dalších 20 návrhů. Subtilní, symetrická silueta se vznáší nad hladinou Vltavy. Zakřivené plochy konstrukce zvolna mění v průběhu dne svoji […]
Děkujeme za skvělý článek!
Zajímavé čtení, které dobře ukazuje, jak široké a různorodé dnes architektura je, od technických řešení až po vztah k prostředí…
Díky za sdílení 😊 Nové číslo časopisu STAVBA 1/2026 opět ukazuje pestrou paletu české architektury od veřejných budov až po…
Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.