Masterplan Rákosrendező řeší transformaci rozsáhlého železničního brownfieldu v Budapešti na novou městskou čtvrť pro přibližně 20 000 obyvatel. Návrh studia CHYBIK + KRISTOF vznikl v rámci mezinárodní urbanistické soutěže, ve které získal 3. místo. Pracuje s územím o rozloze 244 hektarů.

Základním principem návrhu je propojení dnes neprostupného území rozděleného železničním koridorem. Urbanistická struktura je tvořena pěti kompaktními čtvrtěmi doplněnými soustavou parků a zelených koridorů, které zajišťují prostupnost i kontakt zástavby s krajinou. Návrh navazuje na blokovou strukturu Budapešti a kombinuje bydlení, služby i občanskou vybavenost v rámci konceptu patnáctiminutového města.

Hlavním veřejným prostorem je Rákos Agora, na kterou navazuje městská třída s obchody, službami a kulturními institucemi. Jednotlivé části území jsou propojeny sítí ulic, lávek a veřejných prostranství s důrazem na pěší a cyklistickou dopravu. Projekt je navržen jako flexibilní rámec umožňující postupnou realizaci a kombinaci veřejných a soukromých investic.

Krajinářské řešení je integrální součástí návrhu. Zachovává části stávající vegetace včetně lesa a doplňuje je o nové parky, vodní plochy a modrozelenou infrastrukturu. Návrh využívá principy hospodaření s dešťovou vodou a adaptace na klimatické změny. Dopravní koncepce staví na veřejné dopravě a omezení automobilového provozu. Území doplňuje síť tramvají, metra a železnice, součástí návrhu je i intermodální dopravní uzel. Podél kolejiště vzniká vyvýšený liniový park, který zároveň plní ochrannou funkci vůči hluku.
Podle autorské zprávy
Lokalita: Budapešť, Maďarsko
Autoři: CHYBIK + KRISTOF Architects
Projekt: 2026
Vizualizace: Play-Time + NAUTES postproduction


















Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…
Zdravím, děkuji za informaci o výstavbě v areálu i zmínku o vile, žel chybí aspoň informace, zda vila stojí a…
Článek působí docela věcně a snaží se jít víc po principu než jen po marketingu, což je za mě plus…
Chybí schody z levého břehu na most, takže s Chuchle přijedeme na Lihovar , musíme přejít Strakonickou a pak teprve…
Dobrý den,žádám o informace o novinkách. J.J.Kubát