Doprava/infrastruktura

(ČTK) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nechá za půl miliardy korun opravit zastřešení prvních čtyř nástupišť na pražském hlavním nádraží. Zahájení stavby je naplánováno na září příštího roku, hotovo má být do konce roku 2015. Napsal to v pátek 18. října deník E15, podle kterého plán zřejmě urychlila snaha na poslední chvíli vyčerpat co nejvíce peněz z evropských fondů.

(ČTK) – Nové brněnské vlakové nádraží, pokud se postaví v odsunuté poloze u Svratky, už nesmí být bariérou, jakou je nádraží současné. Musí být v úzkém kontaktu s městským prostorem a nová čtvrť musí organicky srůst s historickým centrem. Velkou šancí je také udělat obří park podél stávajícího tělesa dráhy, vyplynulo z třídenního workshopu dvou desítek studentů brněnské fakulty architektury.

(ČTK) – První úsek trasy metra D povede z Pankráce do Písnice a vyjde minimálně na 24,69 miliardy korun. Jeho výstavbu v úterý schválili radní hlavního města. Zároveň projekt zařadili do takzvaného operačního programu doprava, ve kterém chce město získat na výstavbu peníze z evropských fondů. Trasa by měla být hotova do roku 2022. Novinářům to řekli primátor Tomáš Hudeček a radní Jiří Pařízek.

(ČTK) – Brno představilo v historických prostorách vedle Staré radnice model léta prosazovaného nového vlakového nádraží v takzvané odsunuté poloze u řeky. To dostalo v září již potřetí územní rozhodnutí a náměstek primátora Robert Kotzian (ODS) doufá, že jeho osud bude lepší než předchozích dvou nevyužitých. Zdůraznil, že pokud se v Brně nenajde shoda na poloze nového nádraží do tří až čtyř let, současné generace se nového nádraží v Brně nedočkají.

Vídeň otevřela na jednom z největších dopravních uzlů v centru města modernizovanou podzemní pasáž spojující náměstí Karlsplatz s ulicí Ringstrasse u Státní opery. Karlsplatz je významnou přestupní stanicí, křižovatkou tří tras metra (U1, U2 a U4), tramvajových a autobusových spojů jakož i příměstské tramvajové trati Badner Bahn spojující Vídeň a dolnorakouské lázeňské městečko Baden. Průchod projde denně více než 200 000 lidí. Novým srdcem pasáže je 70 metrů dlouhý úsek s instalací mezinárodně uznávaného umělce Ernsta Caramelleho tzv. Kunstpassage.