Lávka je součástí širšího projektu „Rozvoj cyklistických stezek ve Žďáře nad Sázavou a okolí“ a revitalizace parku Farská humna. Cyklotrasa je lávkou odkloněna ze silnice I/19 a umožňuje napojení čtvrti Stalingrad na centrum města bez nutnosti překonávat komunikaci I. třídy. Lávka spojuje oba břehy v místě příčné cesty parkem z Veselské ulice na levém břehu a Žižkovou ulicí na pravém břehu. Je vedena přímo jak v půdorysné stopě, tak v podélném řezu. Z předmostí jsou navrženy schody k řece, které umožní přímý kontakt s vodou.
Nosný systém tvoří ocelové I profily o výšce 45 cm spřažené se železobetonovou deskou. Na obou březích je konstrukce vetknuta. Nosníky byly ošetřeny černou práškovou barvou. Železobetonová deska je opatřena pochozí izolací. Lávku po obou stranách lemuje zábradlí z prken, kotvených z vnější strany.
Autorská zpráva
Foto: Kamil Saliba
Autor: Refuel s.r.o. – Zbyněk Ryška, Jan Skoupý
Projekt: OPTIMA s.r.o. – Josef Pořický
Realizace: PORR a.s., Ponvia construct s.r.o.
Akustika je často podceňovaný, ale zásadní aspekt kvality bydlení... Článek dobře ukazuje, že nejde jen o samotný materiál, ale hlavně…
Oceňuji hlavně důraz na kvalitu provedení, nestačí jen dobrý materiál, ale i správná realizace. V praxi právě detaily často rozhodují…
Skvělý článek o akustické kvalitě staveb, která je často opomíjená, ale velmi důležitá. Systémy Heluz nabízejí dobrá řešení pro zvukovou…
Zajímavé téma, díky za sdílení. Tyhle novinky z praxe mají vždycky největší přínos 👍
Zajímavý webinář zaměřený na novinky od společnosti Heluz. Oceňuji hlavně představení cihel Heluz AKU a jejich výsledků v oblasti zvukové…