Projekční tým MEA navrhl nosnou konstrukci umělých hnízdišť z kompozitního materiálu. Přední stěna, horní ochranná stříška a zadní nosná konstrukce, která se zabudovává do země, jsou vyrobeny z kompozitních plných desek. Ostatní části a vnitřní obydlí pro ptáky jsou z jiných materiálů. Kolem řeky je takto rozmístěno 7 ks ptačích budek. Každá je o rozměrech 3,5 x 1,5 x 2,2 m.
Vzhledem k tomu, že se konstrukce zabudovává do země v dosahu vody, bylo potřeba zvolit materiál, který vydrží toto náročné prostředí. S ohledem na záměr bylo také nutné, aby konstrukce byla bezúdržbová. Kompozitní materiál je lehký, snadno se krátí, a tudíž se z něj dají postavit i atypické konstrukce. Nízká váha hnízdišť také nezpůsobovala komplikace při umístění v přírodě bez dobrých přístupových cest.
Silnice, dálnice, železnice, mosty i náročné chemické nebo energetické provozy používají kompozitní konstrukční prvky. Předurčuje je k tomu jejich dlouhá životnost, nízké nároky na údržbu, bezpečné protiskluzové, protipožární vlastnosti a odolnost vůči olejům a korozi. Nízká váha roštů a profilů snižuje celkové zatížení konstrukcí.
Více o kompozitních konstrukcích: www.mea-odvodneni.cz/mea-kompozity/kategorie/5
podle podkladů společnosti MEA Water Management
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…