Nové internetové stránky www.lite-smesi.cz urychlují a usnadňují práci architektům, projektantům, realizačním firmám i drobným stavebníkům. Jde o doslova nabitou knihovnu, kde najdou veškeré informace a podklady ke značkovým produktům skupiny Českomoravský beton, jako jsou ceníky, produktové a technické listy, schémata podlahových souvrství nebo videa.

Současná doba přeje rekonstrukcím – i ze staršího objektu lze po promyšlené rekonstrukci získat kvalitní a současným požadavkům odpovídající bydlení. A neplatí to jen pro rodinné domy – jak ukazuje rekonstrukce chaty v Krušných horách s materiály fermacell, i ze starší rekreační chaty si její majitelé mohli vytvořit maximálně příjemné, komfortní a zubu času odolávající bydlení.

Před 420 lety začala Rudolfovou štolou proudit voda do Stromovky. Stovky dělníků ji tesaly do skály víc než devět let – čtyřiadvacet hodin denně, vkleče a téměř v úplné tmě. Rudolfova štola je 1102 m dlouhá. Má vejčitý profil, její výška je od 2 do 4 metrů, šířka od 80 do 150 cm. Průměrná teplota uvnitř je kolem 11 stupňů. Trasa štoly vede pod ulicemi Nad štolou a Čechova asi 45 metrů pod terénem. V 80. letech 20. století byla štola opravena, byla v ní zřízena lávka pro turisty v délce 350 m a osvětlení. V roce 2002 došlo bohužel při povodni k velkému poškození štoly a v současné době je nepřístupná. Rudolfova štola je národní technickou památkou (doplněno Stavbaweb).

V budově bývalého mlýna na Komenského náměstí v Kralupech nad Vltavou mají vzniknout laboratoře, kanceláře â?¨a školicí prostory i variabilní multifunkčním přednáškový sál. Dále bude obsahovat recepci, veškeré sociální zařízení a skladovací prostory. U budovy vznikne parkoviště (doplněno Stavbaweb).

Nový Trojský most přes Vltavu vyniká jedním z nejplošších oblouků ve světě. I díky tomu dostojí pověsti technického unikátu, a to nejen v českém, ale i v evropském měřítku. Nízké vzepětí oblouku a celkově subtilní konstrukci bez opory v podobě pilířů v řece mohli projektanti navrhnout i díky použití nadstandardních vysokohodnotných betonů s pevností vyšší než 100 MPa, které pro stavbu nového mostu v pražské Troji dodala firma TBG Metrostav, s. r. o., člen skupiny Českomoravský beton.