Doprava/infrastruktura

Sportovní lávka se stane komunikačním uzlem v rekreačně sportovních oblastech měst Českého Těšína a Cieszyna. Šest metrů široká a 96 metrů dlouhá lávka se smíšeným provozem pro pěší a cyklisty propojí stávající české a polské nábřeží, parky, aleje, sportoviště, kemping Olza a především umožní komunikační propojení cyklotras (okruh oběma Těšíny). Projekt Sportmost –Sportovní lávka je stejně jako projekt Sportpark – Sportovní sady součástí pilotního projektu Těš se Těšínem – Zahrada dvou břehů. Autorem projektu lávky je Ateliér SHP (doplněno Stavbaweb).

Autobusové nádraží v Železném Brodu leží uprostřed města daleko od vlakového nádraží, což je nepraktické. Lidé, kteří chtějí přestoupit na autobus nebo opačně, musejí jít často s kufry přes půl města. V Železném Brodu je přitom železniční uzel, kde se křižují tratě na Pardubice, Harrachov a Liberec. Radnice proto plánuje vybudovat autobusový terminál přímo u vlakového nádraží. Projekt dopravního terminálu v Železném Brodě navrhnul Atelier 4 (doplněno Stavbaweb).

Přerov 5. května (ČTK) – Obyvatelé a návštěvníci Přerova mohou od soboty využívat nový Tyršův most přes Bečvu, který nechala za zhruba 120 milionů korun postavit místní radnice. Podle původního plánu měl být most otevřen až v úterý. Městští radní ale termín uspíšili kvůli pátečnímu požáru nedaleké lávky, která je zavřená, řekl ČTK mluvčí radnice Bohuslav Přidal.

Uherský Brod připravuje výstavbu dopravního terminálu od roku 2007, kdy vznikly první architektonické studie, které se zabývaly budoucí podobou prostoru u vlakového nádraží. V letech 2009 a 2010 pak město jako první etapu budoucího terminálu vybudovalo most s přístupovou lávkou pro pěší za zhruba 45 milionů korun. Zahájení přípravných prací na výběrová řízení na jeho druhou etapu radnice plánuje na květen. Terminál by měl být hotov v září 2014.
Autorem projektu dopravního terminálu v Uherském Brodě je S-projekt plus, a. s. (doplněno Stavbaweb).

"V tuto chvíli už víme, že stavba, jak byla nakreslená a spočítána, obsahovala projektovou chybu. Aby se tedy stavba mohla realizovat, tak to vyžadovalo daleko větší materiálovou zátěž," uvedl primátor.