Doprava/infrastruktura

(ČTK) – Silniční Barrandovský most, který spojuje tzv. Jižní spojku s ulicí K Barrandovu, patří již čtvrt století k nejvytíženějším komunikacím v Praze. Čtvrtý pražský přesvltavský most od jihu, který je nejrozsáhlejším mostním dílem v Praze, se stavěl od května 1978, jižní polovina byla zprovozněna 20. září 1983, slavnostní otevření celého mostu bylo před 25 lety, 3. listopadu 1988. Do roku 1990 se nazýval most Antonína Zápotockého.

(ČTK) – V Turecku v úterý zahájila provoz první železniční trať na světě spojující pod vodou dva kontinenty. Podmořský železniční tunel pod Bosporskou úžinou, který spojuje asijskou a evropskou část Istanbulu, je součástí většího projektu s názvem Marmaray, který zahrnuje také modernizaci současné příměstské železniční trati a její prodloužení.

(ČTK) – O titul Nejkrásnější nádraží ČR soutěží letos také železniční stanice v Rynolticích na Liberecku. Do soutěže ho přihlásila tamní výpravčí Květa Vlčková i přesto, že už od června tam vlaky nejezdí. Velká voda trať z Liberce do Jablonného v Podještědí podemlela a místo vlaků teď na nádraží jezdí autobusy. Trať čeká na opravu, která přijde podle odhadů na 68 milionů korun. Práce by měly začít ještě letos a provoz má být obnoven nejpozději na konci května příštího roku, řekl ČTK mluvčí krajského úřadu Jiří Langer.

(ČTK) – V Nových Heřminovech na Bruntálsku začala demolice první budovy. Ustoupit má plánované protipovodňové přehradě. Vedení obce nesouhlasí. Bourání je podle něj předčasné a nátlak na obyvatele, kteří zatím odmítají svůj majetek prodat. Povodí Odry plánuje demolici 33 obytných a rekreačních staveb a čtyř zemědělských areálů. Další bourání začne v nejbližších dnech. ČTK to řekl mluvčí státního podniku Čestmír Vlček.
O přehradě v Nových Heřminovech se jedná už 90 let…

Útvar rozvoje města Hirošima vybral soutěžní návrh Absolutní šipky jako budoucí standard. V rámci ojedinělého projektu veřejných staveb bude každý rok vyrobeno a postaveno pět toalet v parcích jako běžný městský mobiliář či design.