(ČTK) – Ministerstvo kultury neprohlásilo nádraží v Havířově na Karvinsku kulturní památkou, není podle něj tak cenné. České dráhy chtějí budovu z 60. let zbourat a na jejím místě postavit nový dopravní terminál. O stanovisku ministerstva ČTK v pondělí 20. října informovala jeho mluvčí Helena Markusová. Na případ upozornila Česká televize.
(ČTK) – V Petrově na Hodonínsku začala 17. října stavba přístavu na Baťově kanále. Investice za 35 milionů korun zpřístupní turistům, kteří se plaví po kanále, turisticky atraktivní obec. Dosud tudy mohli jenom projíždět, řekl na tiskové konferenci mluvčí Ředitelství vodních cest ČR Jan Bukovský.
(ČTK, wd) – V Praze u stanice metra Háje vyroste parkovací dům pro kola. Stát bude 9,5 mil. Kč a vejde se do něj více než 100 bicyklů, které budou pod dohledem kamer. ČTK to zjistila z usnesení rady Městské části Praha 11. Parkovací dům postaví královéhradecká společnost Tosto, zakázku jí na začátku října přidělila ve zveřejněném usnesení rada městské části.
Most, zejména most městský, je vždy významným architektonickým počinem. Architektura, nevyjímaje tzv. inženýrské stavby, hledá v jedenadvacátém století znovu svoji ztracenou pozici. Lidé nové architektuře příliš nevěří… Dvacáté století bylo vpravdě revoluční a přelom tisíciletí revoluci dovršil. Změnily se po tisíc let vytvářené hodnoty. Změnilo se měřítko, materiály i technologie. Změnil se celý globální svět. Velké stavby světa jsou dnes opravdu VELKÉ. Stavby u nás, které by byly z globálního hlediska nějak zajímavé, nemohou být velké už proto, že v našich podmínkách nemají důvod vznikat. Právě proto by ale měly být krásné, chytré a originální. Především musí být, vždy dílem na vrcholu poznání.
(ČTK) – Pokud máte strach z výšek, pak pro vás pravděpodobně nebude vhodný nový most, který navrhli a postavili inženýři v jihočínské provincii Chu-nan. Most zavěšený 200 metrů nad rozlehlým údolím v okrsku Pching-ťiang je totiž ze skla.
(ČTK) – V Praze byl v sobotu slavnostně otevřen Trojský most přes Vltavu, který je součástí tunelového komplexu Blanka.
Úkolem projektu nového autobusového nádraží v Kloboukách u Brna bylo výrazně zlepšit komfort cestování v důležitém uzlu autobusové dopravy, kde se sbíhá několik významných dopravních linek.
-n.JPG)
Referendum, které mělo blíže definovat priority brněnských obyvatel v otázce polohy vlakového nádraží, se nakonec nebude konat ve dnech komunálních voleb 10. a 11. října 2014, ale v dosud neurčeném pozdějším termínu. Krajský soud v Brně totiž odmítl i druhý návrh přípravného výboru referenda na jeho vyhlášení jako předčasný. Česká komora architektů (ČKA) v souvislosti s touto kauzou však upozorňuje především na nedostatečnou odbornou diskusi. Takto důležitá investice si žádá důkladnou přípravu a zapojení expertů z oblasti architektury, urbanismu, dopravní infrastruktury a inženýrství.
Dílo ve výstavbě: Na městské straně řeky Adour v Bayonne se kolem mostu Henriho Greneta viditelně formuje projekt Tête de Pont (Přemostí).
(ČTK) – Mexiko představila vítězný návrh nového letiště v hlavním městě, které má mít až čtyřnásobně vyšší kapacitu přepravy než současné letiště. V soutěži zvítězil futuristický návrh letiště ve tvaru pavouka britského architekta Normana Fostera a Mexičana Fernanda Romera. Investice do výstavby má činit 9,2 miliardy USD (193,6 miliardy Kč).
Uvnitř je to nádhera jak na zámku. A zvenku to taky vypadá spíš na zámeček než na vilu.
Pěkně čitelné rozdělení – dole se žije, nahoře se spí. Pokud to správně čtu, mezi schodištěm a ložnicí je ještě…
Líbí se mi, že HELUZ myslí i na praktické detaily, které dokážou stavbu výrazně zjednodušit..
👏👏👏
Zajímavé řešení, především jednodušší provedení otvorů pro okna a menší počet cihel potřebných na metr čtvereční. Právě takové praktické detaily…