Původní betonovoocelová zavěšená pěší lávka z roku 1994 v pražském Radotíně byla v havarijním stavu. Úkolem pro studio AP atelier Josefa Pleskota byla náprava co nejefektivnějším a cenově nejvýhodnějším způsobem při minimálním zásahu. Řešení odpovídá původnímu urbanisticko-architektonickému záměru a konstrukčnímu principu vzdušné krajinné lávky asymetricky zavěšené z jediného jednodříkového pylonu na […]
Lávka pro pěší a cyklisty od studia AP atelier vede v Ostravě přes řeku Ostravici a železniční koridor. V roce 2025 rozhodli ostravští zastupitelé, že lávka ponese jméno spisovatele Jana Balabána, jehož dílo a život jsou spjaty s moravskoslezskou metropolí. Soubor čtyř lávek, který v roce 2023 dokončil Josef Pleskot se […]
První realizace nové řady Střediska správy a údržby dálnic (dosud byl užíván původní model z počátku 70. let), kterou vyvíjela na konci první dekády tohoto století kancelář Pelčák a partner architekti s ŘSD. Areál je analogií hospodářského dvorce v krajině. Jednotlivé objekty jsou uskupeny do podélných traktů po obvodu ústředního manipulačního dvora […]
Příprava kapacitního přemostění Vltavy na pražské Výtoni postoupila do další fáze, Správa železnic vybrala projektanty nového tříkolejného mostu. Ve výběrovém řízení uspěly společnosti SUDOP Praha a TOP CON SERVIS. Jedná se o další klíčový krok pro zajištění bezpečné a kapacitní železnice nejen na území metropole, ale i na páteřní trati […]
Vítězný návrh od sdružení společnosti MDS projekt a Prokš Přikryl architekti vzešel z architektonické soutěže. Nová lávka propojí v Českých Budějovicích areál Výstaviště a Jiráskovo nábřeží. Porota jej vybrala v konkurenci dalších 20 návrhů. Subtilní, symetrická silueta se vznáší nad hladinou Vltavy. Zakřivené plochy konstrukce zvolna mění v průběhu dne svoji […]
K jihu stoupající louka a za ní les, výhled na Zbraslavice s věží kostela – místo pro novostavbu hangáru u letiště od Studia Raketoplán. Hala je umístěná tak, aby krajina netrpěla. Od vesnice zakrývá stavbu kopec; od luk, polí a lesa ji stíní dvě zelené stěny. Energetický koncept zeleného ostrova […]
Plechové autobusové zastávky z dob socialismu, posvařované z tehdy dostupných profilů, stále najdeme v řadě obcí. Jedna taková stála i v okrajové části Podmokel nad Berounkou. Její neutěšený vzhled zvažovali zastupitelé vyřešit novou stavbou či typovým výrobkem a vedení obce oslovilo ateliér Debyt. Doporučili jsme třetí cestu, tedy stávající zastávku […]
Dolní stanice lanové dráhy v Jasné v oblíbené části Nízkých Tater je ukázkou spojení architektonické elegance, technologických inovací a citlivého přístupu k okolnímu prostředí. Prosklený objekt v různých denních dobách získává odlišnou tvář a stal se součástí horské infrastruktury i zážitkem pro návštěvníky. Dialog mezi přírodou a světlemVe dne stanice […]
Nadační fond pro záchranu Vyšehradského železničního mostu představil komplexní projekt, podle kterého lze Vyšehradský most efektivně rekonstruovat a dostavět k němu subtilní třetí kolej. Existuje tak postup ve shodě se záchranou vzácné památky i s požadavky železniční dopravy. Proto by se nadále neměla zvažovat likvidace či přesun. NF Vyšehradský most […]
Autoři PROGRES architekti s investorem vydiskutovali základní teze zadání. Funkčnost, pravdivost, variabilita, udržitelnost, respekt k okolí, kvalita vnitřního prostředí a edukativnost se staly hlavními tématy. Realizace je finalistou České ceny za architekturu 2024. Prefabrikovaný betonový modulový skelet nám umožnil naplnit maximální míru variability a pohodlně umístit dva rozdílné provozy. Větší technická část obsahuje garáže […]
Dobrý den, zajímalo by mě od kterého roku se na střechy používa keramická drazkova krytina a keramická krytina borůvka. Děkuji…
Děkujeme za skvělý článek!
Zajímavé čtení, které dobře ukazuje, jak široké a různorodé dnes architektura je, od technických řešení až po vztah k prostředí…
Díky za sdílení 😊 Nové číslo časopisu STAVBA 1/2026 opět ukazuje pestrou paletu české architektury od veřejných budov až po…
Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...