Pěší a cyklistická lávka od studia AP atelier překlenuje rýhu dálnice D10 tak, aby byly oba břehy spojeny v ose přetnuté Husovy aleje. Z pohledu chodců i cyklistů evokuje abstraktní podobu úvozové cesty. Cílem bylo co nejpřirozeněji propojit původní výškové úrovně obou břehů a aby žádné konstrukční prvky lávky neovlivnily stanovený průjezdný […]
Trasu nového pěšího a cyklistického přemostění Jizery v Mladé Boleslavi navázali architekti ze studia AP atelier k trasám starších cest, které byly v terénu stále velmi patrné. Kamenný amfiteátr v předpolí na Krásné Louce umožňuje rozvinout i společenskou a rekreační funkci místa. Také byly zohledněny možnosti využití již existujících břehových staveb […]
Původní betonovoocelová zavěšená pěší lávka z roku 1994 v pražském Radotíně byla v havarijním stavu. Úkolem pro studio AP atelier Josefa Pleskota byla náprava co nejefektivnějším a cenově nejvýhodnějším způsobem při minimálním zásahu. Řešení odpovídá původnímu urbanisticko-architektonickému záměru a konstrukčnímu principu vzdušné krajinné lávky asymetricky zavěšené z jediného jednodříkového pylonu na […]
Lávka pro pěší a cyklisty od studia AP atelier vede v Ostravě přes řeku Ostravici a železniční koridor. V roce 2025 rozhodli ostravští zastupitelé, že lávka ponese jméno spisovatele Jana Balabána, jehož dílo a život jsou spjaty s moravskoslezskou metropolí. Soubor čtyř lávek, který v roce 2023 dokončil Josef Pleskot se […]
První realizace nové řady Střediska správy a údržby dálnic (dosud byl užíván původní model z počátku 70. let), kterou vyvíjela na konci první dekády tohoto století kancelář Pelčák a partner architekti s ŘSD. Areál je analogií hospodářského dvorce v krajině. Jednotlivé objekty jsou uskupeny do podélných traktů po obvodu ústředního manipulačního dvora […]
Příprava kapacitního přemostění Vltavy na pražské Výtoni postoupila do další fáze, Správa železnic vybrala projektanty nového tříkolejného mostu. Ve výběrovém řízení uspěly společnosti SUDOP Praha a TOP CON SERVIS. Jedná se o další klíčový krok pro zajištění bezpečné a kapacitní železnice nejen na území metropole, ale i na páteřní trati […]
Vítězný návrh od sdružení společnosti MDS projekt a Prokš Přikryl architekti vzešel z architektonické soutěže. Nová lávka propojí v Českých Budějovicích areál Výstaviště a Jiráskovo nábřeží. Porota jej vybrala v konkurenci dalších 20 návrhů. Subtilní, symetrická silueta se vznáší nad hladinou Vltavy. Zakřivené plochy konstrukce zvolna mění v průběhu dne svoji […]
K jihu stoupající louka a za ní les, výhled na Zbraslavice s věží kostela – místo pro novostavbu hangáru u letiště od Studia Raketoplán. Hala je umístěná tak, aby krajina netrpěla. Od vesnice zakrývá stavbu kopec; od luk, polí a lesa ji stíní dvě zelené stěny. Energetický koncept zeleného ostrova […]
Plechové autobusové zastávky z dob socialismu, posvařované z tehdy dostupných profilů, stále najdeme v řadě obcí. Jedna taková stála i v okrajové části Podmokel nad Berounkou. Její neutěšený vzhled zvažovali zastupitelé vyřešit novou stavbou či typovým výrobkem a vedení obce oslovilo ateliér Debyt. Doporučili jsme třetí cestu, tedy stávající zastávku […]
Dolní stanice lanové dráhy v Jasné v oblíbené části Nízkých Tater je ukázkou spojení architektonické elegance, technologických inovací a citlivého přístupu k okolnímu prostředí. Prosklený objekt v různých denních dobách získává odlišnou tvář a stal se součástí horské infrastruktury i zážitkem pro návštěvníky. Dialog mezi přírodou a světlemVe dne stanice […]
Designed by WPZOOM
O tom trojskle nepochybuji. Na to jsem rozhodnutý na 100%, aspoň v tom mám jasno na začátek. Ale vypadá to…
To tlumení zvuku je tam docela slušné, co tak koukám.
I to byl důvod, proč jsme si na stavbu domu vybrali právě cihly Heluz. Jasně, šlo hlavně o ty technické…
Petr Vybrali jsme ho hlavně kvůli lepší tepelné izolaci – v zimě je u oken znatelně tepleji a v létě…
Je fajn vidět, že společnost HELUZ IZOS nabízí nejen širokou škálu izolačního zasklení, ale také nástroje, které usnadňují výběr —…